本书的主体部分包含规范研究和实证研究两大部分。在规范研究部分，本书从经济增长、企业生产和居民生活三个维度讨论交通基础设施的经济效应，梳理并评述相关文献。在实证研究部分，本书分别考察了铁路、水运和公路三种交通基础设施的供给侧经济效应。具体地，在宏观层面考察铁路基础设施对服务业集聚的效应和机制，并基于速度和网络化视角，考察

本书共分9个项目，主要包括认知导游服务、认知导游、导游服务程序与规范、旅游事故的预防与处理、游客个别要求的处理、导游语言技能、导游讲解技能、导游带团技能、导游服务必备常识。各项目附有引例、练习思考题，以及图文、视频等形式的拓展资源，以利于学生自学和训练。

本书正是基于以上思路，按照“为什么-是什么-怎么办”的技术路线展开。首先，从现实视域，提出新时代高职旅游应用型卓越入才培养的必要性和迫切性，阐释全人教育之于人才培养的适切性。从既有文献出发，揭示本书的核心概念、研究方法、理论视角和知识图谱。其次，分别从构建胜任力模型和评价指标体系的角度阐释旅游人才胜任力的研究工具与方法

本书共分九章，内容包括交通运输企业战略管理、市场调查与预测、生产运作管理、营销管理、设备管理、班组管理、质量管理、人力资源管理和财务管理。

本书以乡村振兴为背景,选取河南省乡村旅游转型升级为研究对象,在借鉴国内外乡村旅游发展、转型升级研究成果的基础上,通过分析河南省乡村旅游的发展现状,对河南省乡村旅游转型升级发展进行探讨,为河南省乡村振兴和乡村旅游可持续发展和建设提供有益参考。本书的特色主要是从基于乡村振兴背景下研究河南乡村旅游转型升级的相关问题。并计划从

本书立足于乡村振兴战略,以乡村旅游的创新发展为突破口,全面探讨乡村旅游的发展与创新,从而引申出乡村旅游对乡村振兴的重要意义。通过研究乡村旅游的理论基础、乡村旅游的经营管理,探索出乡村旅游发展的创新模式以及乡村旅游发展的创新路径。本书突出了乡村旅游模式的独特性与创新性,力求搭建一个研究乡村旅游发展的新视角,期望通过系统的

本书从宏观视角较为系统全面地总结了2020-2022年交通运输发展情况，分析分行业、分区域特点，展望2023年交通运输发展趋势，较完整地梳理了交通物流领域三年来的行业发展和疫情影响的政策体系。

本书从铁路运输生产系统中运输资源投入与运输产品产出的定量出发，将铁路运输能力计算问题归结为在运输资源约束下求可实现的最大运输产出的组合优化问题，提出基于资源的铁路运输能力特征模型。结合现实中铁路运输能力计算问题的复杂性，基于优化图解法铺画满表列车运行计划的能力计算原理，提出考虑多种资源适配的铁路运输能力计算方法、考虑多

本书对低碳交通这一复杂体系进行了全面、深入的研究。本书首先研究了交通碳排放的定量测算和治理机制，其次进一步探索了低碳导向下的公共和慢行交通体系发展、货运网络设计以及交通基础设施全生命周期的碳排放测算与治理。最后着重介绍了新能源汽车和其他新兴技术在低碳交通转型中的发展概况和未来应用前景。

本书共9个项目，内容包括：国际运输与货运代理、国际海上货物运输、班轮提单、集装箱基础知识、班轮货运业务、租船合同、国际航空货物运输、国际铁路货物运输、大陆桥及国际多式联运。