本书立足行业发展实际，系统梳理了当前公路与旅游深度融合的发展现状，结合行业发展趋势，深入剖析二者协同发展未来将要面临的各类挑战与宏观形势。在此基础上，针对性构建公路与旅游深度融合的完整理论框架和实用技术体系，围绕政策管理机制、全域规划设计方法、综合技术资源库搭建、关键核心技术研发等多个维度，开展全方位、体系化的深度研究

<pre>本书稿是一部以“路衍经济”(公路超越交通属性，通过集聚与扩散沿线经济、文化要素衍生新经济业态)为核心的非虚构作品，书名“衍行”寓意在延伸道路上衍生新价值、在行走实践中拓展新边界的创业历程。作品以高速公路服务区为微观切口，记录作者长达十余年在此领域的商业创新与空间设计实践，通过“商业策略+项目实践”的融合叙事，

<pre>本书共分为六个部分：第一部分大致介绍了本书的研究内容与技术路线等；第二部分介绍了乌鲁木齐国际陆港区规划实施评价的研究设计，涉及规划条目分析及评价方法等；第三部分介绍了国际陆港规划实施的分项评价，共涉及8个分项的评价；第四部分为国际陆港区规划实施的综合评价，涉及基于AHP的陆港区规划实施总体评价、改善清单、问题

本书回顾了公路运输经济的发展历程与现状，更从市场需求、投资建设、价格管理、低碳发展、智能化应用等多个维度，剖析了公路运输经济与建设的关键要素与核心问题。

<p>本书全面总结了在习近平总书记重要指示精神引领下,中国农村公路发展在20142023 年间取得的丰硕成果,包括农村公路发展的成就和经验,农村公路在建设、管理、养护、运营中的具体实践,以及各地的先进做法和典型案例等。<br>本书可帮助社会公众了解中国农村公路发展情况,也可供交通运输管理部门尤其是农村公路管理部门管理人

<p>本报告反映了 2024 年度中国道路运输发展状况，记录了行业发展轨迹，盘点了行业发展重大事项，展示了行业发展成就。<br>报告从行业发展概览、各子行业发展状况及年度关注热点三个视角进行阐述，分为三篇，共十五章，内容涵盖了 2024 年道路运输业发展综述、2024 年道路运输业发展环境，以及道路旅客运输、道路货物运

本书先对公路运输经济数字化转型进行了概述，介绍了公路运输经济的发展历程、数字化转型的内涵与意义，以及当前的现状与趋势。接着，详细阐述了数字化技术在公路运输中的具体应用，为读者呈现了一幅数字化公路运输的全景图。

<pre>本书围绕公路运输经济和养护管理展开研究，在公路运输经济方面，涵盖公路运输经济特征、公路网络规划建设、公路运输能力与效率等，涉及运输系统、属性分析、布局影响因素、运输效率提升等内容；在养护管理方面，介绍了公路养护管理基础、公路病害识别与防治、公路养护材料与技术、公路养护安全管理等，涉及养护管理的目标与原则、病害

<p>本书分为上下两篇，分别为晚清时代和中华民国时代，其下章节分为十章三十三节，第一章主要论述上海近代道路交通管理产生的时代大背景。第二章主要论述近现代上海出现的新型交通元素。第三章主要论述租界当局道路交通管理的发展和沿革。第四章主要论述了晚清政府在适应道路交通环境变化后采取的措施和应对。第五章主要论述在纷繁复杂环境下

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<pre>本书内容涵盖管理机构、公路养护管理、交通应急等7大部分。翔实反映了普洱公路局为辖区干线公路保障畅通提供管理与养护，为公路养护与改建提供养护质量监督检查与路况评定，为公路灾害抢修与保通、公路绿化、公路保护监督管理、公路行业统计和公路行业普查、公路数据库建设维护等提供借鉴。</pre>

<pre>本书系统梳理了我国公路运输统计的历史演变过程，全面回顾了从初期探索到现代化统计 体系建立的各个关键阶段。书中不仅详细记载了行业发展中的重大事件和政策变革，还对各时 期主要统计指标进行了权威解读与规范说明，帮助读者准确理解和应用相关数据。全书内容翔 实、结构清晰，兼具史料价值与现实指导意义，既反映了数十年

<p>我国高速公路经历了分段运营、分省运营到全国联网运营三个发展阶段，并由现金收费为主发展为以电子不停车收费为主，形成了涵盖发行、收费、清分结算、稽核、交易对账、客户服务、运维保障等多业务全方位的运营和服务体系。本书以联网收费交易对账工作为主线，介绍了交易对账工作对于联网收费的重要意义、发展历程以及发展现状，对交易对账

<pre>本书共4部分，分别为产业统计理论研究、路衍经济产业界定及分类、路衍经济产业统计指标体系研究、路衍经济产业统计监测实施等内容。本书详细介绍了路衍经济产业统计范围划分、统计指标体系建立、统计监测实施等内容，有助于进一步明晰路衍经济产业范畴与边界、引导路衍经济产业的高质量发展，也可为其他派衍经济相关产业开展统计核算

<pre>本书首先对公路运输作了简单介绍，并系统讲解了公路交通运输的需求与供给。然后阐述了公路客运与货运的运输管理和组织形式，以及公路运输的投资决策与市场运行管理。在此基础上，本书进一步探讨了运输经济学、公路现代化发展及交通运输经济的深远影响。此外，在低碳经济的大背景下，本书对公路运输经济的发展动向及新要求进行了分析，

本书针对出租汽车起讫点需求预测问题，提出了基于多头动态图注意力网络(MDGAT)和多层级连续时间动态节点注意力网络(MCNAT)的模型。MDGAT通过动态图生成和时空注意力机制，有效挖掘时空特征，提升预测精度。MCNAT则通过连续时间嵌入和多层级时空感知层，解决数据稀疏性问题，增强模型鲁棒性。实验结果表明，两种模型在真

<pre>本书围绕公路经济与区域协同发展展开研究，从公路经济学基础理论入手，剖析运输方式经济特征、物流经济等，探讨公路项目经济效益与经济发展路径，并深入解析区域经济协同发展理论、影响因素及动力机制，期望通过研究公路经济与区域协同发展的互动机制，为区域协调发展提供新思路，助力实现经济高效、均衡、可持续发展。</pre>

<pre>本书所选用档案主要为云南省档案馆馆藏民国时期军事委员会西南进出口运输总经理处档案，部分为云南盐务管理局、云南省政府秘书处、云南省民政厅档案，其形式为呈、训令、指令、办法、会议记录、函、代电、名录等。本书共选用馆藏档案一百三十余件。</pre>