本书对箭载冗余捷联惯导系统进行介绍。全书共12章，包括绪论，数学基础介绍，冗余捷联惯组配置方案，冗余捷联惯组误差及故障模型，基于一致性故障判别、直接比较法和等价空间法三种方法的冗余捷联惯组故障检测，量化对故障检测的影响及解决方法，冗余捷联惯导系统重构设计，冗余捷联惯组故障检测试验方法，捷联惯导系统导航算法，故障检测发展

本书旨在将多学科设计优化技术应用于组合动力飞行器的概念设计阶段。为此，首先实现和验证了学科分析中常用的数值计算方法、工程估算方法、试验设计方法以及代理模型技术，为简化学科分析过程，提高优化效率打下前期基础；然后通过对比和应用，选择了适合飞行器外形学科分析的参数化建模方法；最后在各学科分析模型和代理模型基础上，建立了组合

本书阐述化学火箭发动机原理。全书共12章，主要内容概括为：喷气推进反作用和火箭速度增量方程的质点动力学，火箭发动机推力公式的控制体方法，高温高压气团形成高速定向射流的状态关联式的热力学与气体动力学原理，化学键能转化为热能所产生气体的热物性计算的热化学原理，固体推进剂装药生成流量可调节燃气的热化学、热力学和几何学计算原理

《载人航天》是集纳新华社有关载人航天的全媒体报道、全景展示中国载人航天历程的科学普及性读物。中国已经成为能自主进行载人航空的三个国家之一，跻身航天大国之列。载人航天工程为推动国家科技进步和创新发展、提升综合国力、提高民族威望作出重要贡献。随着未来新一代载人飞船和太空实验室建成，中国人探索太空的脚步会迈得更远、更大。本书

《运载火箭设计》介绍运载火箭的总体设计技术，从运载火箭的基本飞行原理出发，详细介绍与总体设计相关的若干概念，继而引出相应的设计方法。首先从设计的角度来介绍运载火箭的运动方程和被动段的飞行轨迹特征；然后介绍航程的计算，飞行程序的设计方法，运载火箭设计的原理，包括运载火箭质量分析、速度分析的具体方法和运载火箭参数选择的方法

本书以多年预先研究和工程型号研制成果为基础，重点论述了敏捷航天器姿态机动控制和稳健性设计的方法与技术。以航天器快速姿态机动、快速稳定及稳健运行为目标，给出姿态机动所需的轨迹规划方法、控制力矩陀螺操纵律设计、姿态机动控制方法与应用实例，并针对敏捷航天器的特点，给出稳健控制所需的故障诊断及处置体系、系统安全性设计方法与应用

本书主要介绍高超声速飞行器等离子体鞘套电磁特性、等离子体鞘套中的电磁波传播、等离子体鞘套包覆目标电磁散射的基本理论与方法。内容包括以下几个方面：等离子体鞘套电磁波传播与鞘套包覆目标电磁散射研究现状及应用背景；等离子体鞘套物理模型、参数特征及模拟方法；等离子体数学模型、电磁波传播计算方法、非均匀和时变等离子体鞘套中的电磁

飞行器定位与导航技术（第2版）

本书主要介绍了固体火箭发动机的基本设计理论和基本的仿真分析方法，全书共分8章：第1章为绪论，2章为固体火箭发动机参数介绍，第3为固体推进剂燃烧和内弹道学，第4章为固体发动机总体设计及仿真技术，第5章为固体发动机壳体设计及仿真技术，第6章为固体发动机燃烧室装药设计及仿真技术，第7章为固体发动机喷管设计及仿真技术，第8章为

地球静止轨道普遍具有挠性、充液、多体等动力学特性，长寿命高可靠方面的要求突出，控制任务和控制模式多样，控制系统结构组成复杂，工程上需要考虑的技术问题众多。本书对地球静止轨道涉及的姿态控制和轨道控制技术进行系统而深入的阐述。全书共12章，分为5个部分：部分（、3、6章）全面介绍相关的背景知识和基础知识，包括静止轨道的基本