倾角函数是卫星动力学中最基础的一类特殊函数，特别是地球引力场摄动函数的高阶展开时需要高精度的倾角函数计算方法，同时还需兼顾计算效率和误差控制。本书从实用的角度出发，给读者介绍现有的各种计算倾角函数的方法；以详实的推导和计算，分析给出各种方法的优缺点和适用范围，弄清它们的成败原因；给出各种方法的计算程序，供读者调用。倾角

本书立足国家航天强国战略与空间目标监视需求，构建了“理论—开发—应用深度融合”的内容体系。本书以空间目标轨道仿真技术研究为主线，系统阐述了时空基准、二体运动、轨道摄动、轨道机动、轨道预报与轨道确定等核心理论，涵盖了自主研发雷达轨道分析工具包的开发实践，以及STK、ODTK、SOFA等轨道仿真软件的二次开发技术。本书通过

本书内容围绕航天系统建模与仿真展开，共分为9章。第1章为绪论，介绍了航天器和系统仿真基本概念、航天系统仿真作用、系统仿真步骤。第2章和第3章为航天系统仿真模型，首先阐述了航天系统仿真的时间系统、时间类型、坐标系统、坐标类型，然后介绍了航天器运动参数、质心动力学模型、姿态动力学模型、环境模型和其他模型。第4章至第7章为航

航天器的微振动会影响到载荷的性能，在高性能航天器的发展过程中愈发受到重视。在我国迈向世界航天强国的征程中，微振动的研究会出现更多的新方法和新技术。本书聚焦高精度航天器的在轨微振动测量、辨识和控制问题，着重对微振动的影响、频域特征认知以及靶向控制方法进行阐述。首先介绍了微振动对高精度航天器的影响，将微振动按频带划分为低频

近年来,随着载荷分辨率水平及模式能力要求的不断提升,对卫星的姿态指向精度、姿态指向稳定度以及姿态机动过程中的稳定跟随能力提出了新的要求。本书正是在这样的背景下编写的。它不仅深入探讨了一种新型“浮体式卫星”的概念和原理,而且提出了一种全新的敏捷控制设计方法,突破了传统卫星控制的局限性,使得卫星在敏捷动中成像研究领域能够实

本书系统阐述航天器轨道力学知识，含太阳系与轨道力学发展历程、时间系统和质点动力学基础；二体轨道等经典内容；轨道覆盖等与航天任务相关内容；限制性三体问题等深空轨道知识。内容丰富、体系严谨、图像清晰，配例题习题，可作本科教材，供航天相关专业研究生和从业人员参考。

飞行器结构是承受和传递作用在它上面的各种载荷,并能保持足够的强度和刚度的零件和部件的总称，如飞机的机体结构、火箭的箭体结构、卫星的星体结构等。随着现代飞行器的飞行速度、加速度、高度和航程的不断增加，其不仅承受静力载荷和热载荷,而且承受动力载荷。动力载荷作用下飞行器的动力学响应与静态载荷作用下的静变形完全不同，动力学响应

本书聚焦典型飞行器结构面临的多源不确定性因素，系统介绍并深入探讨了多特征动态载荷识别的非概率集合理论方法。内容涵盖空域集中与分布载荷的时域演化过程和频域统计特征识别，研究了识别过程中病态性抑制、不确定性分析与传感器布局优化等关键问题，最终构建了一套机理-数据驱动的动态载荷集合边界识别理论体系。全书内容包括不确定性动态载

书系统深入地介绍了航天器轨道力学的相关知识，主要内容包括：轨道力学发展历程、太阳系、时间与坐标系统等基础知识；二体问题、二体轨道的初值与边值问题、轨道确定、轨道摄动、轨道设计等轨道力学核心内容；脉冲推力、有限推力、小推力轨道机动和航天器相对运动等轨道控制内容；多体问题、月球和行星际探测轨道设计等深空探测相关知识。本书可

本书主要内容包括：常见进出大气层飞行器概述；飞行器动力学建模理论基础；常用的动力学建模方法及软件；运载类飞行器飞行轨迹优化设计；基于多段最优控制的大升阻比飞行器飞行轨迹设计等。