《航运金融学》（第二版）是在原2010年版本基础上修订的。本版在保留原基础理论内容外，新增了产业经济理论、航运金融学的实证方法与软件运用；船舶登记制度 ；船舶检验制度与适航性；船舶运输产业链与产业集聚； 航空产业链与产业集聚;国际金融与航运结算;航运（航空）保险;船壳险、海上能源险与船东互保险;航运（航空）资产管理与交易及其金融衍生品; 航运金融的科技创新与应用，智慧物流与金融科技；物流金融；供应链金融；区块链金融；物联网金融； 国家战略与航运金融的发展；国家战略与产业政策；航运强国战略与航运金融政策； 对外开放战略与自贸区（港）航运金融政策突破；人民币国际化与航运金融；实现双碳战略与航运绿色金融；一带一路合作倡议与航运金融等内容。处在世界百年未有之大变局的历史性交汇的航运金融，其理论内涵需要深化和与时俱进。

本书稿是《航运金融学》（第一版）的更版内容，在第一版的基础上更新了大量航运金融学发展的新内容，使航运金融学作为一门学科的内容体系更加完整和系统化。航运业与金融业有着天然的联系，且相互依赖和促进。在区块链金融、物联网金融、智慧物流等产业蓬勃发展的今天，航运金融学也发生了翻天覆地的变化，这些产业在为金融业提质增效的同时，为航运金融赋能并实现重新再造。

《航运金融学》（第二版）是在原2010年版本基础上修订的。经过十多年发展，航运金融学理论和实践案例得到了极大的丰富：在交通强国和航运强国的建设进程中，国内沿海沿江城市航运金融服务不断创新；国际航运中心和国际金融中心建设取得了突出成就；以人工智能、大数据、物联网为代表的新科技革命正在全面酝酿；为实现碳达峰、碳中和目标的绿色能源技术不断突破；世界范围内要求商品大流通、贸易大繁荣、投资大便利等，对国际贸易运输占比90%的海运业提出新的挑战……处在世界百年未有之大变局的历史性交汇的航运金融，其理论内涵需要深化和与时俱进。
本次更版在保留原基础理论内容外，新增了如下内容：航运金融起源及其对世界金融的贡献；产业经济理论、航运金融学的实证方法与软件运用；船舶登记制度；船舶检验制度与适航性；船舶运输产业链与产业集聚；航空产业链与产业集聚；国际金融与航运结算；航运（航空）保险；船壳险、海上能源险与船东互保险；航运（航空）资产管理与交易及其金融衍生品；航运金融的科技创新与应用，智慧物流与金融科技；物流金融；供应链金融；区块链金融；物联网金融；国家战略与航运金融的发展；国家战略与产业政策；航运强国战略与航运金融政策；对外开放战略与自贸区（港）航运金融政策突破；人民币国际化与航运金融；实现双碳战略与航运绿色金融；一带一路合作倡议与航运金融等。
本书是集体智慧的结晶。本书由甘爱平、曲林迟担任主编，曹珂、李梓毓和赵燕担任副主编。各章分工如下：
甘爱平、曲林迟负责总体统稿。甘爱平校编并编写第1、第4、第12、第15章；曹珂编写第2、第3、第11章；李梓毓编写第5、第9、第13章；赵燕编写第6、第7、第8章。赵燕和甘爱平共同编写第10章，李梓毓和甘爱平共同编写第14章。
本书出版得到了上海海事大学的大力支持。本书参考了业界和学界同仁的成果和文献，在修订完成付梓之际，一并致敬谢忱！另外，要特别感谢格致出版社的程倩、王浩淼编辑在出版过程中予以的帮助和支持。
由于本书涉及内容广泛，以及编著者的水平有限，不妥和错误之处在所难免，恳请读者提出宝贵意见，以便今后进一步完善。联系方式：apgan@shmtu.edu.cn。

甘爱平，上海海事大学经济管理学院金融学教授，博士生导师。上海国际航运研究中心航运金融研究所常务副所长；中国航海协会航运保险专业委员会委员，上海金融业联合会航运金融专业委员会委员，广东省海洋协会海洋经济委员会专家，复旦大学航运（航空）金融研究中心特聘专家。
曲林迟，原上海海事大学经济管理学院院长（2004-2014年）、MBA教育中心和MBA项目主任（1998-2014年）。现上海海事大学经济管理学院教授委员会主席，产业发展与企业战略研究所（IDES）所长，航运经济与金融研究中心主任，中国-荷兰教育与研究中心（CHERC）主任。
曹珂，上海海事大学经济管理学院讲师，硕士生导师。主持上海市教育科学研究项目上海航运金融人才培养体系构建与教育资源配置优化研究（C17089），科研创新项目融资约束下中国民营企业出口贸易行为研究（13YS049）等，在《世界经济研究》《中国经济问题》等期刊发表多篇论文。

李梓毓，上海海事大学经济管理学院讲师，经济学博士。

赵燕，上海海事大学经济管理学院讲师，金融学博士。

目录
第1章航运金融研究对象与内容1
1.1航运金融学及其体系1
1.2航运金融的起源及其对世界金融的贡献4
1.3航运金融概念与相关概念的关系辨析7
1.4航运市场与金融市场11
第2章船舶运输产业链与产业集聚25
2.1交通运输及其分类25
2.2船舶及其分类26
2.3港口与分类32
2.4航运企业34
2.5船舶运输产业链与集聚：国际航运中心与金融中心38
第3章船舶登记、检验制度与适航性52
3.1船舶和船籍登记制度52
3.2船舶检验制度57
3.3船舶的适航性61
第4章航空产业链与产业集聚63
4.1飞行器分类63
4.2民用航空制造64
4.3民航运输业71
4.4临空产业与国际航运中心71
4.5国内外航空法律制度74
第5章航运金融分析方法77
5.1宏观经济学分析方法77
5.2产业经济学分析方法81
5.3微观金融分析基础方法84
5.4实证分析法与主要软件应用95
第6章航运企业融资与决策104
6.1企业融资来源及其决策104
6.2资本成本106
6.3资本结构108
6.4资本预算110
6.5财务杠杆116
第7章航运企业债务融资120
7.1债务融资120
7.2政府贷款123
7.3商业银行贷款127
7.4企业债券融资136
7.5信托141
7.6融资租赁145
第8章航运投资165
8.1股权投融资165
8.2产业基金171
8.3船舶投资174
第9章国际金融与航运结算184
9.1国际金融体系184
9.2结算与国际结算体系188
9.3交通运输业结算体系199
9.4船舶运输结算201
9.5民用航空结算206
第10章航运（航空）保险214
10.1风险管理与保险214
10.2海上保险及其分类222
10.3海上运输货物保险的承保和理赔232
10.4远洋船舶保险的承保和理赔239
10.5船壳险、海上能源险与船东互保险251
10.6航空保险266
第11章航运（航空）资产管理与交易及其金融衍生品271
11.1航运（航空）资产管理271
11.2企业并购290
11.3船舶交易295
11.4航空交易297
11.5航运价格及其指数306
11.6航运指数衍生品交易320
第12章航运担保331
12.1担保物权331
12.2航运担保及登记制度335
12.3海商法院的管辖权及海商留置权344
12.4航运融资的其他担保354
第13章航运金融的科技创新与应用357
13.1智慧物流与金融科技357
13.2物流金融363
13.3供应链金融366
13.4区块链金融372
13.5物联网金融379
第14章国家战略与航运金融的发展386
14.1国家战略与产业政策386
14.2航运强国战略与航运金融政策390
14.3对外开放战略与自贸区（港）航运金融政策突破403
14.4人民币国际化与航运金融408
14.5实现双碳战略与航运绿色金融412
第15章一带一路合作倡议与航运金融430
15.1一带一路合作倡议430
15.2一带一路与航运业430
15.3一带一路倡议的金融需求432
15.4一带一路倡议的风险管理434