交通运输对城市群的形成与区域经济的快速发展起着重要的推动作用，在世界五大城市群形成与发展过程中，完善的城市群内外交通系统发挥着重要作用。本书为进一步研究城市群及其交通系统间的协调发展进行了一些理论与方法上的探讨，希望能够对于我国城市群交通规划与管理工作有一定实际指导意义。

余沛，男，河南南阳人，1976年生。东南大学博士后，美国杨百翰大学（Brigham Young University）访问学者。2011年毕业于西南交通大学交通运输规划与管理专业，获工学博士学位。河南科技大学管理学院副教授，研究生导师，主要研究方向：交通经济、区域经济与城市群、供应链物流管理。先后参与国家课题3项；主持教育部人文社会科学研究青年基金、河南省社科规划项目、科技厅软科学项目等省部级课题3项，参加省级课题8项；主持地厅级课题多项。先后获得河南省发展研究奖二等奖、河南省社会科学很好成果三等奖等省厅级奖励10多项。出版《中原城市群空间联系研究》学术专著1部，发表论文30余篇。

第一章

绪论

第一节 研究背景

第二节 研究意义

第三节 本书主要内容

第二章 城市群交通系统文献综述

第一节 国外城市群相关研究综述

第二节 国内城市群相关研究综述

第三节 城市群交通系统研究综述

第四节 目前研究存在的问题

第三章 城市群发展相关理论

第一节 城市群及其相关概念

第二节 城市群发展相关理论

第三节 城市群演化规律及特征

第四章 中国城市群发展现状

第一节 中国城市化发展历程

第二节 中国城市群的发展历程

第三节 中国城市群未来发展趋势

第五章 交通系统与城市群

第一节 中国整体交通系统发展

第二节 城市群发展与交通系统

第六章 城市群交通系统协调发展分析

第一节 概念界定

第二节 协调发展影响因素

第三节 城市群交通系统协调发展内容

第七章 城市空间结构发展研究

第一节 研究概述

第二节 基本概念及定义

第三节 网络中顶点（个体）连接的概率模型

第四节 模型推断及选择

第五节 城市空间结构仿真

第八章 城市群交通系统效率测度指标与方法

第一节 测度指标体系构建

第二节 测度指标选取

第三节 测度方法

第九章 基于成渝城市群的实证研究

第一节 成渝城市群概述

第二节 成渝城市群交通系统协调发展测度与分析结

论附录参考文献后 记