本专著以海上交通安全为研究对象，聚焦于应急资源配置与优化问题，基于多源大数据，提出了一套“海上交通风险评估-应急救援能力评价-应急设施布局-应急资源分配”技术方法体海上交通对于全球经济的发展至关重要系，运用合作博弈理论中理性机制、效用转移机制及协商机制,解决资源分配问题，提出海上突发事故应急资源优化配置方法，运用柯布—

本书为满足水运工程领域含沙量、淤积厚度、底物分辨及定位等参数的溯源需求，打破国外的垄断，填补国内含沙量、淤积厚度、底物分辨及定位等参数测量设备的计量校准的空白，研究建立实验室内含沙量标准场、淤泥淤积厚度场及其计量标准装置，提升了我国港口航道悬沙浓度及淤积厚度测量数据准确性，对于航道维护和通航安全具有重要意义。研究建立底

本书内容主要分为5章，第1章为绪论部分，介绍了本书的写作背景，给出了目前国内各航道水系常见航道整治工程水下检测与监测工作中，所采用的检测设备和技术，并进行了总结；第2章为常见航道整治工程施工工艺及检测需求，总结了常见航道整治工程类型、特点以及检测需求；第3章为水下检测与监测主要设备测量理论与方法，基于规程制定研究工作，

本书计划10章:第1章绪论,对地铁类型、发展历史、安全理论作了归纳;第2章地铁安全管理立法,探讨了地铁安全立法需求、立法基础、立法建议;第3章地铁运营风险管控,总结了地铁运营风险因素和危险源,并对危险评测工具和危险源管控方法进行了研究;第4章地铁安全疏散策略,优化了以地铁轨道、站厅、人行道为标识的疏散路径;第5章地铁应

本书全面系统地论述了海图制图的原理和关键技术，力求从地理坐标系及地图投影理论和海图主要投影及投影变换入手，建立数字海图的数学基础，从海图主要对象的符号化过程介绍，引入海图符号语言的基本规则和海图要素分类与图示表达，以此建立起海图制图的理论基础；通过由海图设计、海图制图综合、电子海图制作、海图质量控制等海图关键技术的介绍

本书面向我国城区复杂环境爆破工程建设的迫切需求,针对城区埋地管道特点,为解决爆破施工过程临近埋地管道安全控制问题,采用理论分析、现场测试、数值模拟相结合的综合研究方法,以我国典型城区临近埋地管道(燃气管、污水管、给水管等)爆破工程为研究示范,开展城区临近埋地管道爆破振动控制研究,明晰爆破振动作用下典型管道结构动力响应特

全书共分为11章，重点介绍了中小跨径混凝土梁式桥、拱桥和墩台的结构构造、设计计算和施工方法，简要介绍了大跨径连续体系梁桥、斜拉桥和悬索桥的主要特点和构造。本书按照最新桥梁设计规范编写，紧密结合工程案例，充分体现工程特色，突出实践，强化应用。体现了学科行业新知识、新技术、新成果。本书适合高校土木工程专业和交通土建工程专业

本书主要以鸿业市政道路辅助设计软件为例进行道路工程设计流程的介绍。全书共分为3章，以具体的实例进行完整道路设计流程的介绍，使学生理论与实践融会贯通，快速掌握道路几何设计的基本方法和技巧。

本书总结了秭归长江公路大桥PPP项目建设实践经验，旨在介绍县域经济下的地方重大交通基础设施PPP项目建设的规划识别、可行性论证的投资决策、竞争性磋商招标采购、投资建设与管理以及PPP的项目绩效评价与后评价的模式与方法。

本书以舰艇构造与系统为主线，主要解答了舰艇的基本概念、舰艇的总体构成、舰艇的系统构成、舰艇的部门构成及潜艇人员培训等方面的问题。全书共分14章，分别就舰艇电路的原理、集成、线性电路元件、受控源、电路复位技术、电路分析技术等方面介绍了舰艇电路相关知识。