本书是工程技术性专著。本书共分为六章,系统梳理了公路交通发展阶段特征,面临的灾前预警难、灾害影响大、修复成本高等新挑战和典型的风险事故,总结归纳了韧性交通的演进历程、内涵特征、经济效益及实践探索经验,构建了公路交通风险影响机制及评价管理方法,提出了公路交通韧性提升的主要路径,并总结了河南在公路交通韧性提升方面的典型做法
本书以桑园子黄河大桥为例,介绍了分幅联塔钢-混叠合梁斜拉桥的设计思路和施工及控制技术,从钢-混叠合梁斜拉桥发展、施工及控制概况,桑园子黄河大桥设计概况及特点、主塔施工关键技术、主梁施工关键技术、斜拉索施工关键技术几个方面详细介绍了桑园子大桥的施工关键技术、塔间钢箱斜撑预留槽口计算分析、设计过程中的设计分析计算过程,总结
目前国内实景三维质检项目大部分还采用传统的全站仪、RTK等检测方法,质检环节成本消耗大,效率不高。作者研究的移动测量系统应用于DSM、DEM、DOM、DLG成果质量检验方法,归纳总结了移动测量系统数据获取、点云数据融合解算、高精度检测点快速提取等质检工艺流程,通过开发自动检测模块等与质检工作切实相关的功能,构建出基于移
本书包括以下主要内容:1、从公路隧道照明的文献调研、现场调研和问卷调研出发分析CIE及世界各国在指南、规范和标准中的规定,为解决公路隧道照明对驾驶的安全、舒适和节能的需求问题而获取修正后的视觉适应曲线奠定基础。2、架构公路隧道视觉适应曲线研究的基本理论。依据既有的视觉适应曲线以及公路隧道照明相关规范和标准,选取最典型的
本书是一本专门探讨高速列车通过站台时所产生的气动效应及安全防护技术的学术专著。首先,介绍了高速铁路发展现状、高速过站空气动力学研究现状及研究方法;其次,介绍了计算流体力学的相关理论知识,并通过实例对数值模拟计算方法和过程进行了初步的说明;接着,通过高速列车过地面站数值仿真模拟、不同因素下站台连续体表面风压变化、高速铁路
黄木岗交通枢纽是深圳市一项重要且备受瞩目的枢纽工程,于2022年建成通车,并取得了良好的社会反馈。作为深圳市存量更新模式下的新一代交通枢纽,黄木岗枢纽在站城一体化领域做出了许多突破性的尝试与实践。本书以枢纽前期站城一体化为主线,系统梳理和总结了枢纽在QOD规划建设理念指导下的站城一体化主要发展形成脉络以及丰富的理论和实
本书以全国首个隧-站-桥一体化的大型轨道交通枢纽——深圳黄木岗交通枢纽设计过程中解决的结构难题为主线,系统介绍了黄木岗枢纽结构设计的四大难点:地下超重荷载下的大跨结构设计、市政125m大跨度拱桥桥墩受力转换、鱼腹型隧道下穿地铁车站、不停运情况下对既有地铁车站超大规模贯通及增层改造设计。全书共五章,内容包括:以问题为导向
本书共分十三章:其中第一章为绪论;第二章为隧道衬砌缺陷和病害的量化指标及检测技术;第三章为铁路隧道衬砌质量缺陷引发事故案例;第四章至第十二章为各类缺陷和病害的防治技术和管理要点,包括衬砌不密实、衬砌厚度不足、支护背后脱空、衬砌强度不足、二次衬砌蜂窝麻面、施工缝错台、施工缝和变形缝破损、衬砌局部裂缝、衬砌漏水等;第十三章
本书对新能源汽车的相关问题进行了精心分类,全面系统地论述了新能源汽车技术,阐述了新能源汽车的类型,发展新能源汽车的必要性和新能源汽车发展现状及趋势;重点介绍了电动汽车用动力电池、电动汽车用电动机、纯电动汽车、混合动力电动汽车和燃料电池电动汽车的结构、原理及设计方法,及智联网汽车相关知识等。本教材主要以实例为主,以任务为
本书主要介绍公路桥梁施工技术和施工质量管控,结合我国公路、桥梁工程的建设特点,在阐述传统施工方法的基础上,探讨了施工技术的发展以及新材料、新技术、新工艺、新设备的应用。本书主要内容包括桥梁构造基础知识,桥梁施工图的识读,桥梁施工的常用设备,桥梁施工准备和施工测量,桥梁施工基础操作,桥梁下部结构施工,常用桥梁上部结构施工