本书基于AutodeskRevit软件平台,系统展示了交通工程基础设施数字化建模方法与应用实例。全书共分为8章:第1章为交通工程基础设施智能建造概述;第2-7章分别以连续梁桥、隧道、汽车客运中心、火车站、加油站、地铁站等交通工程基础设施结构为例,详细介绍其BIM建模方法,包括族库制作、模型组件整合、用量明细表输出等内容
本书按照汽车运用与维修职业技能等级证书标准要求编写,由防抱死制动系统的检修、车身稳定控制系统的检修、电控转向系统的检修、电控悬架系统的检修、安全气囊系统的检修、安全防盗系统的检修、舒适系统的检修、自适应巡航系统与车道保持辅助系统的检修和汽车网络系统的检修九个任务组成,每个任务包括学习目标(知识目标、技能目标、素养目标)
本书对国内外交通安全评价与风险评估等最新技术进行了系统总结,并结合作者近10年的山区高速公路安全性评价技术咨询的项目经验,以12个典型案例为主线,归纳不同阶段安全性评价技术应用于实际公路工程项目的方法、技术步骤和具体应用。主要内容包括:当代公路安全性评价应用研究基础理论;当代公路安全性评价与风险评估技术在建管养多阶段的
随着汽车行业的蓬勃发展,对专业技能人才的需求日益增长。为了响应这一趋势,推动工学一体化教学改革,参照国标教材编制工作的要求,满足汽修专业一体化教学的需要,实现理论教学与实践教学的有机结合,增强教材的适应性和应用性,培养受社会和企业欢迎的具备实际操作能力和创新思维的应用型和技能型人才,我们编写了《汽车底盘构造与维修》。《
《大跨度公路桥梁风-车-桥系统耦合振动分析理论及应用》的绪论为风-车-桥耦合振动问题与分析方法概论。除了绪论以外,《大跨度公路桥梁风-车-桥系统耦合振动分析理论及应用》共13章,分为3篇,按照多动力作用下风-车-桥系统的气动/动力特性研究(第1篇)、多动力作用下大跨度桥梁结构的腐蚀疲劳性能研究(第2篇)、多动力作用下大
高速公路工程关键工序施工管控要点
本书通过9个项目,介绍了汽车维护制度与安全要求,汽车维护工具的使用,汽车发动机、汽车底盘、汽车电气与空调系统、汽车车身及其附属设备的维护等知识,以及40000km行驶里程或4年周期内的汽车维护流程(包括接车、作业、质检与交车环节)。
本书首先介绍车联网重要意义、内涵与发展历程以及国际主要国家和地区车联网政策和产业发展情况,梳理车联网“车-路-云-网-图-安-数据”等关键技术、核心标准、产业进展和待解决问题,整理行业开展技术试验活动、各地应用示范等车联网应用部署实践,包括政策推进、基础设施部署、应用示范、产业发展经验等,最后展望车联网技术和产业未来发
"本书依据国家高职院校汽车检测与维修技术专业人才培养目标和定位要求,结合当代汽车维修典型工作过程为导向构建的学习项目课程,主要内容包括发动机系统故障检测与诊断、车身电气系统故障检测与诊断、汽车底盘系统故障检测与诊断等三个学习项目,学习项目下共设12个实践性工作任务,基本盖了汽车发动机、车身电器、底盘部分的各种典型故障。
本书介绍公路车辆的移动定位原理与方法,包括单一定位和组合定位两大类方法。单一定位方法包括全球卫星导航(特别是北斗导航)系统、惯性导航系统、视觉定位、激光雷达定位、5G定位等。组合定位方法包括卫星导航/惯性导航组合、高精地图/地图匹配组合、卫星导航/里程计/地图匹配组合、里程计/激光雷达/地图匹配组合、里程计/视觉/地图