《爆破振动理论与测控技术》总结了大量爆破振动测试成果，基于爆破科研和工程实践，系统地论述了爆破地震波的产生、传播规律及其特征；提出了基于单孔爆破地震波的叠加仿真预报的新方法；全面论述了爆破振动测试和分析的最新技术成果；解析了各类工程爆破的振动特征和测控技术；论述了应用数码电子雷管实现干扰降振的原理和实践；对爆破振动安全标准的修订提出了以人为本的理念。

本书总结了大量爆破振动测试成果，基于爆破科研和工程实践，系统地论述了爆破地震波的产生、传播规律及其特征；提出了基于单孔爆破地震波的叠加仿真预报的新方法；全面论述了爆破振动测试和分析的最新技术成果；解析了各类工程爆破的振动特征和测控技术；论述了应用数码电子雷管实现干扰降振的原理和实践；对爆破振动安全标准的修订提出了以人为本的理念。

杨年华：中国铁道科学院铁道建筑研究所，研究员。主持和参加完成了10多个部级科研项目。获省部级（协学会）科技进步特等奖1项、一等奖3项、二等奖10项，2项发明专利和1项实用新型专利。国内外发表论文70多篇，其中多篇论文获各级学术组织的奖励；主持或参加了多项国家和行业标准的编制。曾获全国优秀科技工作者、铁道部青年科技拔尖人才、北京市优秀青年知识分子和詹天佑铁道科学技术青年奖等荣誉称号。