本书对城市群客运交通网络的脆弱性问题进行了系统性研究。首先，在复杂网络理论基础上对城市群客运交通网络建模方法进行阐述；其次，针对城市群交通网络的不同特性，分别对出行阻抗、时间以及出行换乘的城市群客运网络脆弱性模型的构建方法进行探究；再次，分别给出三种不同特性的城市群客运交通网络脆弱性仿真方法，对城市群客运交通网络的脆弱性进行探究；最后，从主动和被动的视角下研究城市群客运交通网络的脆弱性。