本书共分8章，包括新冠疫情触发的反思、系统安全视角的航空物流、几种航空物流运营模式的比较、中国航空物流市场需求判断、三新背景下航空物流战略设想、完善航空物流基础设施、健全航空物流服务体系、营造良好发展环境等内容。尝试从探讨疫情危机下的航空物流业发展特征入手，通过比较航空物流业的几种不同运营模式，讨论航空物流的系统安全性，以及中国航空物流未来需求规模，并由此提出“三新”背景下在中国航空物流发展目标和基本战略等内容。

第1章 新冠疫情触发的反思
1.1 重大危机事件下的世界经济
1.2 危机环境下的货物运输体系重构
1.3 航空货运市场的极度不确定性
1.4 疫情下应对策略与反思
第2章 系统安全视角的航空物流
2.1 航空货运并不等同于航空物流
2.2 基于系统安全的航空物流新解
2.3 供应链稳定性要求下的航空物流
第3章 几种航空物流运营模式的比较
3.1 基于航空物流服务链的运营模式细分
3.2 无机承运人的系统集成模式
3.3 有机承运人的系统集成模式
3.4 航空货运承运人的部分集成模式
3.5 专注特定环节的服务商模式
3.6 比较结论
第4章 中国航空物流市场需求判断
4.1 社会物流总额及总费用组成与核算
4.2 影响航空物流市场需求的关键要素
4.3 国际产业转移与市场空间结构演变
4.4 中国航空货运市场特征与发展趋势
4.5 未来航空物流需求规模的几种判断
第5章 “三新”背景下航空物流战略设想
5.1 新发展阶段：航空物流发展的机遇挑战
5.2 新发展理念：航空物流发展的基本思路
5.3 新发展格局：航空物流发展的战略要求
5.4 “三新”背景下航空物流发展的愿景与目标
第6章 完善航空物流基础设施
6.1 丰富航空物流航线网络
6.2 优化航空物流枢纽布局
6.3 发展航空物流产业集群
第7章 健全航空物流服务体系
7.1 培育国际领先3PLS
7.2 做大做强做优航空货运公司
7.3 提高节点运行效率
7.4 补齐配套服务短板
7.5 促进新业态新模式发展
第8章 营造良好发展环境
8.1 物流绩效衡量
8.2 贸易便利措施
8.3 强化产业支持
8.4 创新监管规制
后记