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适老化车内交互设计策略与研究方法 
定 价：59 元
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在信息技术与车联网技术日益发达的今天，实体按键交互、触摸屏交互、语音交互、体感交互等交互方式在车内的配合运用越发成熟，但也存在很多问题，不一定符合人们的感官偏好与行为特征。由于当代中年与初老期人群中具有驾驶技能和驾驶执照的比例很高，若干年后当这一群体逐渐步入老年期，老年人自主出行的需求会越来越大。但随着年龄的增长，人的行为能力和认知水平会出现一定程度的变化，人一车交互可能会发生阻滞。《适老化车内交互设计策略与研究方法》面向初老期与老年期人群的行为与认知特点，以适老化汽车内饰设计为目标，展开车内交互方式与操作行为的研究。
《适老化车内交互设计策略与研究方法》相关成果可作为交通工具设计机构、交通服务提供机构、老年人生活服务提供机构的参考。同时，该书践行的一整套研究流程，对解决其他类似的、面向老年人操作的产品设计问题亦具有参考意义。
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