内燃机涡轮增压器噪声分析及控制技术_温华兵著_9787547837443

本书主要围绕内燃机增压器的噪声特性与相应的噪声控制技术展开，全书共分为七章。*章概述了内燃机涡轮增压器工作原理、研究现状以及主要噪声源；第二章介绍了增压器压气机内部流场的数值分析方法及应用，详细介绍了Fluent与CFX计算压气机流场的具体方法，并通过实例进行计算与分析；第三章为了增压器压气机气动噪声数值分析方法及应用，分别介绍了计算气动声学法、声类比法宽带噪声法的计算基本原理，并通过实例按照不同方法对增压器气动噪声进行数值计算分析；第四章重点介绍了高压比增压器流场及声场特性分析，以高压比离心压气机为对象，分别采用有限体积法与有限元法进行流场的计算与声场的混合计算，对数值计算结果进行了较为详细的分析与总结；第五章为增压器压气机的气动噪声控制技术，研究了自循环机匣、叶片扩压器以及蜗壳几何参数对增压器噪声的影响，提出了压气机噪声控制的解决方案；第六章介绍了增压器进气消声器声学性能计算与分析；第七章介绍了增压器结构辐射噪声特性分析与实验。

本书的编写以江苏科技大学振动噪声研究生多年来在内燃机增压器方面研究成果为基础，包含作者团队多年来对内燃机增压器领域的研究分析、试验仿真数据和论证。

离心压气机在国民经济各部门中占有重要地位，特别是在动力工业、冶金、石油化工、天然气运输等工业部门获得了广泛的应用。其在动力领域主要应用于内燃机涡轮增压器。随着内燃机燃油经济性与排放低碳性要求的提出，推动了内燃机增压技术的发展，高压比技术已成为先进内燃机的核心技术之一。而高压比技术导致离心压气机的流动更加复杂，随之带来的噪声问题也日益受到关注，因此进行离心压气机流场与声场的研究以及噪声控制研究对其气动性能与声学性能的提升都具有重要的意义。

本书主要围绕内燃机增压器的噪声特性分析与噪声控制技术展开，全书共分为七章。第1章概述了内燃机涡轮增压器工作原理、研究现状以及主要噪声源；第2章介绍了增压器压气机内部流场数值分析方法及应用，详细介绍了Fluent与CFX计算压气机流场的具体方法，并通过实例进行计算与分析；第3章为增压器压气机气动噪声数值分析方法及应用，分别介绍了计算气动声学法、声类比法、宽带噪声法的计算原理，并通过实例按照不同方法对增压器气动噪声进行数值计算分析；第4章重点介绍了高压比增压器压气机流场及声场特性分析，以高压比离心压气机为对象，分别采用有限体积法与有限元法进行流场的计算与声场的混合计算，对数值计算结果进行了较为详细的分析与总结；第5章为增压器压气机的气动噪声控制技术，研究了自循环机匣、叶片扩压器以及蜗壳几何参数对增压器噪声的影响，提出了压气机噪声控制的解决方案；第6章介绍了增压器进气消声器声学性能计算与分析；第7章介绍了增压器结构辐射噪声特性分析与实验。

本书的编写以江苏科技大学振动噪声研究所多年来在内燃机增压器方面研究成果为基础。宋震、仲启东、桑晶晶、鲍苏宁、申华等硕士研究生参与了本书的研究工作，为本书的撰写提供了许多有用的素材，同时本书得到了重庆江增船舶重工有限公司的大力支持，在此表示感谢！

由于笔者能力有限，本书中难免存在不妥之处，敬请读者批评指正。

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