本书立足于运输类飞机结冰和防冰适航验证技术，较全面地介绍了飞机结冰现象、飞机结冰机理、飞机结冰和防冰适航要求、飞机结冰探测及防冰方法、计算分析、试验验证等内容。本书为“大飞机出版工程”系列图书之一，作者均为中国商用飞机有限责任公司飞机结冰专业的一线工程技术人员。黄雄，中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院高级工程师

全书共分12章，第1章至第5章讲述了发动机基本工作原理和稳态及过渡态性能与控制规律。第6章介绍了航空燃气涡轮发动机性能数值仿真。第7章阐述了涡轮轴和涡轮螺旋桨发动机。第8章和第9章对推进系统性能和发动机飞机性能匹配做了细致分析。除发动机的设计性能外，第10章对发动机使用中的性能问题做了专门论述。第11章介绍了航空燃气涡

全书共分12章,第1章至第5章讲述了发动机基本工作原理和稳态及过渡态性能与控制规律。第6章介绍了航空燃气涡轮发动机性能数值仿真。第7章阐述了涡轮轴和涡轮螺旋桨发动机。第8章和第9章对推进系统性能和发动机/飞机性能匹配做了细致分析。除发动机的设计性能外,第10章对发动机使用中的性能问题做了专门论述。第11章介绍了航空燃气

本书为“大飞机出版工程从书”之一。本书主要内容为民机主制造商适航信息化系统的描述，在分析民机主制造商产品全寿命周期适航管理业务流程基础上，描述应用数字化技术构建适航信息化系统的架构与总体方案，并介绍典型信息化模块的开发与应用情况。编写体例按技术图书拟分六章，描述适航业务流程、信息化架构与方案、典型模块开发与应用等相关联

本书主要内容为民机主制造商适航信息化系统的描述，在分析民机主制造商产品全寿命周期适航管理业务流程基础上，描述应用数字化技术构建适航信息化系统的架构与总体方案，并介绍典型信息化模块的开发与应用情况。编写体例按技术图书拟分六章，描述适航业务流程、信息化架构与方案、典型模块开发与应用等相关联的技术实践。

本书是在罗罗公司和通用电气公司等国际知名航空发动机公司有着丰富工作经验的两位工程师撰写，其涵盖所有类型的燃气涡轮发动机在不同领域的应用,论述了在设计研发、试验验证和使用维护中出现的大量与发动机性能有关的问题，它包括了在其他同类专业书中不易找到的专题，如瞬态性能、起动、风车状态和发动机试验数据分析以及经济性分析等等。书中

作者郑建弘，中国商用发动机设计研究院研究员，中组部千人计划专家。本书由在罗罗公司和通用电气公司等国际知名航空发动机公司有着丰富工作经验的两位工程师撰写，其涵盖所有类型的燃气涡轮发动机在不同领域的应用，论述了在设计研发、试验验证和使用维护中出现的大量与发动机性能相关的问题。他包括了在其他同类树种不易找到的专题，如瞬态性能

本书是美国一名资深飞行员及飞行教员对多起航空事故的搜集、整理和总结分析。本书较为全面和系统地总结了这些事故发生的致命地带，即可视飞行转仪表飞行、机动飞行、起降阶段飞行、跑道入侵、空中碰撞、燃油管理、夜间飞行、结冰、飞行员个人健康状态等。书中以文字和图片的形式对事故进行了真实还原，给读者以身临其境的感受；同时，又具体分析

本书分为8章：第1章介绍结构分析的概念和飞行器结构的组成；第2章简要阐述飞行器结构设计的要求；第3章阐述飞行载荷及其计算原理；第4章阐述薄壁梁在弯曲、剪切和扭转载荷下的应力和位移计算；第5章阐述飞器结构简化方法，以及简化模型的几何组成分析方法；第6章阐述简化后薄壁结构的分析方法；第7章阐述薄板在面内、面外载荷下的应力和

本书为国内高校航空航天专业的教材和中国大学慕课《飞行器结构力学》的配套教材。结构设计是飞行器研发流程中的重要环节，其目标是在满足安全性、可靠性和经济性的前提下设计出最轻的结构方案，为达到这个目标，需要进行飞行器结构部件的传载设计、应力分析、失效判断等工作。这些工作离不开对结构受力特性的分析，本书讲授飞行器结构力学分析基