本书是城市轨道交通专业的核心教材，主要内容包括：城市轨道交通客运服务概述、城市轨道交通客运服务礼仪、站厅服务、车站票务及进/出闸服务、站台服务、乘客投诉处理等。

本书共6个项目，具体内容包括：城市轨道交通客运组织概述、城市轨道交通客流认知、城市轨道交通客流组织、城市轨道交通客流换乘组织、城市轨道交通客运作业与服务、城市轨道交通经济效果分析等。

全书分为三篇，共七个单元，具体内容包括城市轨道交通调度组织管理、城市轨道交通乘务组织管理、城市轨道交通站务组织管理、城市轨道交通车辆运用与检修管理、城市轨道交通车站主要设备操作维护管理、城市轨道交通安全管理规则与城市轨道交通事故处理规则。

本书针对技能型人才培养的特点和要求，以城市轨道交通通信与信号工作实践为导向，将理论知识与实际应用相结合编写而成。全书共八个项目，具体内容包括继电器和信号机、轨道电路和转辙机、计轴器和应答器、联锁设备、列车自动控制系统、城市轨道交通通信系统、闭路电视监控系统和广播系统、其他系统等。

本书精选与城市轨道交通结合紧密的文章，同时单独设置一个板块用于平时的工作对话，与实际工作场景相结合。全书共分12个项目，内容包括打招呼和介绍、问路和指路、基础地铁设施命名、票务服务和自动检票、站台服务、广播、安检、紧急情况和急救、人流处理、投诉处理、丢失处理、恶劣天气中工作。 本书可作为职业院校城市轨

在本书中，何国卫教授将几十年来研究中国古船史的思考与心得进行了系统地整理与总结，是国内首次专门就中国木帆船从船型、航行性能、结构强度、工属具、修造工艺等方面进行较为系统地讲解。本书的出版可以弥补国内该领域空白。

船舶原理是以流体力学为基础探讨船舶航行性能的一门科学。全书上、下两册，共分五篇，**篇为船舶静力学，第二篇为船舶阻力，第三篇为船舶推进，第四篇为船舶操纵，第五篇为船舶耐波性。上册由**、二篇组成；下册由第三、四、五篇组成。本书为上册，**篇船舶静力学主要介绍船体形状及近似计算方法、船舶浮性、初稳性、大倾角稳性、抗沉性及

《船用螺旋桨技术研究及系列图谱》从工程实践和物理概念方面做些探讨。其中，*部分包括螺旋桨的几何形状、桨叶剖面翼型的变化：在复杂运动状态（变速、调速和不同方位角时）中，螺旋桨的流体动力状况和相应工程技术对策；空泡现象和船后伴流场的模拟试验和评估等。为应对现代各种用途船舶对螺旋桨的要求（控制空泡、减振、降噪等），出现了现代

《船用螺旋桨技术研究及系列图谱》从工程实践和物理概念方面做些探讨。其中，第一部分包括螺旋桨的几何形状、桨叶剖面翼型的变化：在复杂运动状态（变速、调速和不同方位角时）中，螺旋桨的流体动力状况和相应工程技术对策；空泡现象和船后伴流场的模拟试验和评估等。为应对现代各种用途船舶对螺旋桨的要求（控制空泡、减振、降噪等），出现了现

铁道，不仅是贯通日本的便捷高效的交通网，同时也是日本人文化生活中解不开的情结。近年来，一系列特色观光列车文化的出现更是引领了玩转日本的新风潮。你更钟情复古奢华的车厢设计文化？抑或美食加温泉的文化体验？打开这本书，跟着日本著名列车设计师水户冈锐治、著名汽车设计师奥山清行和享誉国际的建筑师隈研吾，一起踏上设计感十足的列车文