全书共分为14章:第1章IntroductiontoMachineLearning;第2章FeatureEngineering;第3章InstanceBasedLearningedited;第4章DecisionTreeLearning;第5章SupportVectorMachinesedited;第6章NeuralN
本书是程志虎博士在《中国交通建设监理》杂志开设的《“虎”说八道》专栏上发表的文章汇编。值此中国交通建设监理三十年庆典之际,作者分享他从事监理实践20余年关于监理之“道”的思考与感悟。作为监理行业的技术专家,又做过企业的总经理,有着较丰富的企业管理、工程管理经验,作者勤于思考,敢于实现,善于总结,结合港珠澳大桥主桥钢结构
城市道路互相连起来构成道路交通网的城市道路平面交叉口,是造成车流中断、事故增多、延误严重的问题所在,是城市交通运输的瓶颈。为保障交通安全与畅通,提高现有道路基础设施的车辆通行效率,减少环境污染,采用合理的交通控制策略成为主要手段,其中最基本的方法是通过构建系统高效的交通信号控制系统,对交叉口各方向的交通流实施科学合理的
本教材充分吸收国内外交通运输发展及最新研究成果,落实《交通强国建设纲要》、《国家综合立体交通规划纲要》、《中国可持续交通发展报告》等要求,构建交通运输工程的教学内容和体系结构。主要介绍交通运输工程学科的内涵特征及发展趋势,综合交通运输系统和道路、轨道、水路、航空、管道等运输子系统及设施、交通运输法规与政策、交通运输规划
随着智能网联、多维传感、人工智能等高精尖技术的蓬勃发展,全球道路交通安全状况正日益改善,但庞大的机动车保有量基数使得其整体形势仍十分严峻,全球道路交通事故死亡人数的增长率居高不下,亟需持续深入开展道路交通安全领域的科学研究和实践探索。本书系统总结了基于微观动力学参数的高速公路复杂特征路段事故风险识别方法(国家自然科学基
本书收录了徐吉谦教授自1970年代末至21世纪初发表的约50篇交通工程研究与探索学术论文,涵盖了中国交通工程学科发展战略、城市交通发展战略与综合交通规划理论与方法研究、大城市出入口与城乡结合部交通规划与设计研究、城市交通综合治理、城市单向交通研究、城市自行车交通特性与规划研究、公路与城市道路规划设计理论研究、城市平面交
本书基于作者对于健康城市以及公共交通的多年来积累和研究进行撰写,通过健康城市公交分担率的深入分析研究,为健康城市背景下公共交通如何建设与发展提供了理论依据和参考。 全书分为九章,探讨了公共交通与健康城市耦合机理,从健康空间引导、绿色节能、排堵保畅、公平服务等层面构建健康城市导向下公共交通出行分担率(公交分担率)指标体
海峡两岸都市交通学术研讨会由上海科协、台北市交通安全促进会于1993年共同在上海创办,迄今已在两岸不同城市连续举办了28届,第29届海峡两岸都市交通学术研讨会将于2021年10月16日10月18日在江苏淮安举办。每期研讨会都会征集论文并编辑出版论文集,第29届海峡两岸都市交通学术研讨会论文集以共筑融合·智
厦门作为现代化国际性港口风景旅游城市,人流量大,城市交通特别是BRT全线运行的快速、安全、舒适、畅通是市政府及业主单位关注的重点。BRT开通运营至今已有近10年,确保BRT全线运行的快速、安全、舒适、畅通,厦门BRT场站公司及相关维养单位常年对BRT结构及其附属设施进行经常性、及时性及专项的养护和维修与管理,这对确保B
公交服务水平量化分级是指导公交规划设计、评价公交运营状况的重要依据,能够从根源上提升公交服务水平。目前我国没有对公交服务水平量化分级这一问题进行专门研究,尚缺乏一套系统科学的公交服务水平分级。本书对快速公交的服务水平量化分级问题展开研究。全书共包括7章。第1章介绍了研究背景及意义、国内外研究概况。第2章介绍了自主开发的