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本书的主要结构如下：第一章对需求响应公交定义、研究意义、发展历程进行叙述；第二章为需求响应公交系统框架、适应性分析；第三章为需求响应接驳公交系统特性分析与刻画；第四章为需求响应接驳公交运行路径与发车时间协调模型；第五章为多车场需求响应接驳公交的协调优化；第六章为需求响应接驳公交分区协调优化；第七章为需求响应接驳公交与其

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《道路交通管理（第2版）》的编撰目的正是阐述、传授、探索协调人、车、路和交通环境关系的方法。全书以现行道路交通安全法律、法规为主线，从交通工程、社会科学等角度，阐述了道路交通管理的基本理论和方法。在编撰过程中，注意了三个新：法律、法规新，理论、方法新，知识、信息新。注重了六个字：通俗、易懂、实用。全书内容大约分为四大部