本书是在总结国内、国外大量地下管道非开挖修复更新工程经验的基础上，参考国际各类先进标准和相关理论编著而成。本书的主要特点是理论和实践并重、先进性和实用性相结合。 本书共分为13章，内容涵盖了目前常用的地下管道非开挖修复更新工程技术，包括地下管道的检测评估、管道预处理、穿插法管道修复技术、原位固化法管道修复技术、碎裂管

本书为普通高等教育交通运输专业研究生教学用书，主要内容包括：交通枢纽的概念与特性，交通枢纽规划，枢纽规划的原则、程序、内容、形式及要求，交通枢纽规划的前期准备和综合调查，社会经济与土地利用分析预测，枢纽交通需求预测，交通枢纽规划方法（包括交通枢纽选址、线网规划、交通组织设计），枢纽交通影响分析，枢纽规划方案的综合评价，

本书围绕交通强国战略对提升我国客运枢纽体系整体效能和服务水平的目标要求，阐述现代客运交通枢纽的基本概念与设计内涵；梳理国内外客运枢纽的形成机理、演绎进程和发展态势，阐明现代客运枢纽是推进交通与土地利用互动发展的动力与缩影；从国情出发，总结我国改革开放40余年来枢纽规划建设的理论研究与实践成果，论述了我国城乡客运交通采用

在党的坚强领导下，我国交通运输事业走过了沧桑巨变的历程，与经济社会发展的关系经历了从整体滞后到瓶颈制约，再到总体缓解基本适应的转变，从根本上改变了基础薄弱、整体落后的面貌，大踏步赶上了时代前进的步伐，创造了当惊世界殊的奇迹。我国已成为名副其实的交通大国，正在加快向交通强国迈进。

本书为交通运输部交通强国建设推荐教材、交通运输部交通运输理论系列教材之一,全书共9章,主要内容包括:绪论、综合交通运输规划、载运工具、基础设施、综合交通运输组织、综合交通运输系统信息化与智能化、综合交通运输安全应急与韧性、综合交通运输系统绿色低碳发展、综合交通运输制度和治理。本教材每章均设置了学习目的与要求、复习思考题

本书从城市群背景下综合客运枢纽和城市群客运需求特性出发，构建了城市群多模式客运枢纽协同服务理论框架。总结了国内外典型城市群综合客运枢纽协同运行的经验，提出了城市多模式客运枢纽一体化规划思路与方法，多模式客运枢纽一体化衔接模式及实现途径、多客运枢纽协同运营一体化评价指标体系以及涵盖多利益主体的协同运营体制机制。

本书以交通港站与枢纽为研究对象，重点阐述了交通港站与枢纽设计的基础知识、设计方法与过程。根据教学需求，分别对交通港站与枢纽总体布局规划、交通流线分析与设计、公路站场设计、铁路站场设计、城市轨道站车站设计、港口规划设计、民用机场规划设计等方面做了较为全面的介绍。

本书从世界主要国家网络安全发展态势入手，第一篇分析了欧美以及亚洲各国网络安全发展态势及网络安全面临的严峻形势，系统地介绍了我国网络安全政策及标准以及我国等级保护工作和风险评估工作有关情况。第二篇以较多笔墨阐释交通运输信息化和网络安全的发展情况，网络安全等级保护工作的组织体系、工作方法和流程，网络安全风险评估技术体系和行

本书主要包括交通港站与枢纽概述、交通枢纽规划的基础调查、需求预测分析、布局规划原理、交通流线分析与设计、物流中心规划、客运交通枢纽功能布局与设施规划、城市公共交通枢纽功能布局设计等内容。作为教材，本书内容着重阐述基本思想、理论和方法，力求做到深入浅出，通俗易懂，适于教学和自学。每一章末配置了适当的习题，便于读者理解、消

本书共分八章，内容包括：客运交通枢纽概述、客运交通枢纽分类与分级、客运交通枢纽交通调查、客运交通枢纽规划选址、客运交通枢纽功能布局、客运交通枢纽换乘设施设计、客运交通枢纽交通组织设计、客运交通枢纽评价方法。