左治江，江汉大学教授，参与国家自然科学基金重点项目1项，国家自然科学基金面上项目1项，湖北省科技攻关项目1项。表学术论文十余篇，EI收录6篇，获湖北省科技进步二等奖1项，东风汽车科技进步三等奖1项。

本专著根据汽车产业的行业现状和汽车涂装实用技能型人才培养的职业要求,围绕汽车涂装技术的重点和难点,理论联系实践,对汽车涂装主流技术进行讲解。本书内容主要包括涂装技术基础、损伤表面处理、底漆与腻子的施工、遮蔽、中涂底漆、调色、面漆及施工、涂装常见问题及其对策、塑料件的涂装九个章节,以任务完成为目标,体现注重实践的特点。本

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本书包括5个项目、12个工作任务,以比亚迪e5纯电动车为代表车型,介绍了人身防触电与紧急救护、车间设备安全用电与防护、新能源汽车电路基础元件、维修工具与设备使用、车辆安全操作与防护等,学习任务体现新能源汽车维修工作岗位所需的知识点与技能点,其中知识主要以信息收集为主线,介绍相应的结构、原理,理论内容“必需、够用”设计原

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青海省公路具有高寒高海拔、冻土及盐渍土分布广泛、环保要求高的地域特点,总结青海省公路建设特色，为省内专业技术人员及在校大中专师生提供技术参考，为青海省交通领域创新创业工作服务，特编著《青海省特殊地区公路修筑技术》一书。为方便技术人员技术考评及大中专院校学生练习，书中提供了一定的习题。 本书重点介绍了青海省公路交通“十

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浙青路面破坏的统一力学模式研究是路面结构、材料一体化设计与施工的前提。本书定义了沥青路面疲劳损伤潜在指数；通过大量计算，验证了基于APPDI的拉-压复合剪切疲劳破坏理论可以同时解释沥青路面多种早期破坏现象，同时详细介绍了相关软件和测试设备的开发及工程实例。本书提出了一种沥青路面结构、材料一体化设计的新思路，理论简单，具