本书为地铁公共艺术创新的理论研究与实例比较。尝试开拓一条以建筑为载体、文化为向导，实现轨道交通空间内公共艺术最大创新度的崭新之路。通过对世界城市范围内轨道交通空间公共艺术行为现状系统调查，试图发掘和梳理出一条轨道交通空间公共艺术行为的发展、演变主线，介绍以往的实践成果，总结经验教训。以历史、社会、人文、多元的价值观来论

本书对PPP轨道交通项目治理机制进行了系统论述，首先依据项目治理理论将PPP轨道交通项目分为内、外部治理结构，然后定性与定量相结合，对相应的PPP轨道交通项目内、外部治理机制展开了全面研究。主要研究的问题包括PPP制度属性的经济学分析、PPP轨道交通项目治理机制的内涵、PPP轨道交通项目社会资本合作伙伴选择问题、PPP

本书旨在为轨道交通路网运营安全保障和应急处置提供科学化、体系化和精细化的理论、方法及其技术支撑手段。全书从城轨路网数据中心构建关键技术、城轨运营安全评估与预警关键技术和城轨路网突发事件应急处置关键技术三方面详细介绍了城市轨道交通路网的运营安全保障理论和应用实践。

本书以作者及其团队多年来研究的城市轨道交通管理及优化控制理论为基础，深入细致地阐述了城市轨道交通运营过程中面临的一系列管理与控制优化问题，提出了相关的优化、建模与控制方法，是作者及团队近年来一系列研究成果的集成体现。主要内容包括客流管理与控制优化、列车运行组织优化、列车运行控制以及列车运行管理与控制一体化四大部分。《B

本教材主要由单元和附录组成。全书有5个单元，内容包括日常客运服务、票务服务、地铁安全、特殊情况下的客运服务、大型活动中的客运服务，每个单元下面有3-4篇课文，共有17篇课文，内容有：问询和指引、投诉和建议、广播、买票和检票、售票机故障、不同情况下的票务处理、安全检查、车站内的安全警示、站台上的安全警示、帮助病人、伤者和

本书从我国城市交通出行实际特点出发，深入研究城市轨道交通多方式组合出行的调查方法及行为机理，建立城市轨道交通接入接出多方式组合出行效用模型。进一步基于小汽车通勤者感知不便性建模进行轨道交通接驳设施问题诊断，定量化研究接驳设施资源配置优化作用效果，并分析公共自行车与社区巴士接驳轨道交通两种典型案例。研究成果可为提升轨道交

本书关注铁路综合枢纽的运营风险，基于复杂系统理论将铁路综合枢纽建构为一个复杂系统，开展对此系统的风险识别、风险评估、风险应对、风险控制研究，构建出铁路综合枢纽运营风险的研究模式，并开展实证研究。本书在文献分析和实地调研的基础上，使用等级全息建模法、风险矩阵、物元模型、复杂网络、压力-状态-响应模型等方法，展开对铁路综合

《列车-结构耦合作用的随机振动分析方法》系统介绍随机振动虚拟激励法在车辆工程中的应用。《列车-结构耦合作用的随机振动分析方法》内容主要包括：线性结构随机振动的虚拟激励法；移动荷载作用下结构响应的精细积分方法；虚拟激励法在车轨耦合系统随机振动中的应用；车轨耦合系统灵敏度分析及平顺性优化；虚拟激励法在车桥耦合系统随机振动中

《列车-轨道-路基系统动力学》是在刘学毅教授所著的《列车-轨道-路基系统动力学》的基础上，参考众多车辆动力学、轨道动力学以及轮轨系统动力学书籍、论文等，面向道路与铁道工程专业研究生编写而成，主要包括车辆构造与车辆动力学、轨道构造与轨道动力学、路基构造与路基动力学、轮轨关系、车辆-轨道-路基系统动力学、常用动力学软件的介

本书全面介绍有关铁路重载运输的理论知识，包括铁路重载运输组织与安全管理两大核心内容，共四篇：重载铁路运输设备、重载运输货运工作组织、重载铁路行车工作组织和重载铁路运输安全管理。重载铁路运输设备是实现重载运输的基础条件，包括线路、车站、机车车辆、通信信号和供电设备、调度指挥系统以及装卸、输送机械等其他设备；重载运输货运工

本书主要介绍了铁路客站的发展历史、新时期面临的建设挑战和发展趋势；论述了铁路客站规划、设计、建设管理和精益建造的理论与方法，铁路客站运营管理的主要内容和措施，BIM技术在客站设计、施工和运营等阶段的应用，以及铁路客站的商业开发；梳理了新时期铁路客站施工中的10大类、30余项代表性施工技术，以及建设中容易出现的6大类、5

轨道交通系统基础设施安全检测与预警对轨道交通系统安全运营具有重要的作用。本书介绍基于运营车辆的轨道交通钢轨在线检测的一些**研究成果，重点介绍基于运营车辆的轨道不平顺检测技术，钢轨表面核伤、波浪形磨耗、道岔区以及低接头等病害的建模、检测算法和实验验证；同时，对轨道检测中用到的一些信号处理技术进行简单的总结，并介绍了轨道

本书基于车辆与交通环境一体化的思想，根据车辆、交通、环境的系统特征，从车辆机械系统、控制系统到交通、景观系统，再到“人-车-路-环”驾驶模拟系统，介绍了各类系统的建模与仿真方法。主要内容包括：系统仿真的基本特征与方法、连续系统和离散系统的建模与仿真方法、车辆与控制系统仿真、交通流仿真及“人-车-路-环”驾驶系统仿真，最

本书主要介绍了列车运行安全过程中轮轨状态视频监测方法的原理及应用。全书共分为9章：第1章对列车运行安全监测的国内外研究现状作了介绍，第2章～第6章分别提出了轮轨冲角、摇头角、轮轨位移等轮轨接触状态参数的视频测量方法，并通过实验数据分析验证了各个方法的科学性和有效性。第7章～第9章通过组建机车运行模型对列车运行过程进行了

本书是国内第一本为城市轨道交通站务及乘务人员度身定做的英语口语实战案例式教材。《BR》本书针对城市轨道交通一线服务人员在服务外国乘客的过程中可能遇到的各种场景，编排了120个短小精悍的学习单元。每个单元对应一个场景，安排两部分内容：会话实录/播音实录和要点解析。通过对实录部分提供的语言范例及要点解析部分提供的拓展知识的

本书系统阐述了复杂网络理论在铁路运输组织中的应用，反映了作者在该研究领域开创性的工作，是一本全面介绍铁路运输组织与复杂网络理论研究相融合的交叉学科的学术专著。本书研究的主要内容如下：图与网络；复杂网络与铁路运输系统；列车服务网络构建与鲁棒特性分析；列车服务网络脆弱性；列车服务网络可控性；列车服务网络优化；列车服务网络映

《青藏铁路冻土工程稳定性》是作者在多年从事冻土动力学研究、多年冻土区铁路和公路工程研究、勘察、设计、监测及整治工作的基础上编写而成的，是目前国内少有的、全面系统介绍青藏铁路冻土工程静力、动力稳定性研究成果的参考书。《青藏铁路冻土工程稳定性》共8章，主要内容包括：青藏铁路多年冻土区工程地质条件、冻土区路基和桥梁工程、冻土

2006年，青藏铁路建成通车是中国21世纪的重大事件之一，对藏族和藏族文化有着深远的历史和现实意义，《青藏铁路与藏族文化和谐发展》即以此为背景进行探讨和研究。《青藏铁路与藏族文化和谐发展》从藏族历史文化缘起入手，以茶马古道、唐蕃古道等地理通道在历史上藏族文化与外界交流中的重大作用为铺垫，重点探讨了青藏铁路的建成与开通，

《黄土地区地铁隧道穿越既有线路工程理论与实践》针对黄土地区地铁隧道穿越工程面临的难题，从多个角度进行论述：揭示黄土地层新建地铁隧道浅埋暗挖施工时既有线及地层变形规律与受力特征，给出浅埋暗挖下穿既有地铁构筑物的*小净距建议值及沉降控制标准；推导单洞、双洞下穿既有地铁构筑物的地层计算公式、砂土地层盾构隧道下穿既有地铁构筑物

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