本书基于这一现状与趋势，结合作者和研究生及有关科研人员在该领域的研究成果，介绍电磁式主动阻尼减振技术、磁流变阻尼减振技术、质量调谐减振技术、颗粒阻尼器、整体式挤压油膜阻尼器、摩擦阻尼减振技术和自动平衡减振技术等，分析了各种减振技术的特点，研究振动控制的动力学问题。对各类减振技术进行总结，重点讲述了这些减振技术抑制振动的

本书共分为五章，涵盖了非线性动力学的基础理论、分析方法和工程应用等方面。第一章绪论部分简要介绍了非线性动力学的历史发展、非线性动力学模型建模、非线性动力学理论等基础知识，为后续章节的学习提供了背景和基础。第二章至第四章分别详细介绍了非线性动力学的定量分析方法、定性分析方法以及分岔与混沌等非线性动力学理论，这些内容是理解

<pre>本研究综合运用严谨的数学推导以及精确的数值模拟等多维度研究手段，对分数阶阻尼振子的非线性动力学特性及其跨领域应用展开系统而全面的探究。首先，我们将基于分数阶微积分的基本原理，构造分数阶阻尼振子的模型，详细剖析方程中各个参数的物理内涵与数学意义，通过与传统整数阶阻尼振子模型的对比分析，凸显分数阶模型在描述系统复

<p>本书针对工程中运动结构（如传送带、带锯等）因传输速度引发的有害振动问题，系统建立了考虑黏弹性效应与速度张力耦合的非线性动力学模型。基于广义Hamilton原理和Kelvin黏弹性本构关系，推导出含物质时间导数的偏微分积分控制方程，提出多尺度解析与微分求积数值验证相结合的混合解法，解决了陀螺连续体稳定性分析的难题。

本书是一部详细介绍非线性振动抑制与能量俘获技术的学术专著，利用非线性结构特有的动力学特征对振动抑制和利用进行研究。本书以崭新的视角探究非线性振动问题，强调理论分析、计算与实验的结合，积极探索和利用非线性提高振动抑制和能量俘获性能。

本书基于非线性动力系统的理论与混沌控制方法，分析了几类具有不同非线性项及平衡点的高维（超）混沌系统。利用Routh-Hurwitz标准，得到系统的Hopf分岔条件；运用Normal Form理论计算分析得出系统分岔周期解的稳定性和Hopf分岔方向的显性公式；针对不同系统设计合适的状态反馈和参数控制的混合控制策略对系统进

<pre>本书系统研究了轴向运动梁和面内运动板的动力学特性，详细阐述了结构动力学建模方法、振动特性分析理论以及稳定性控制策略，内容涵盖理论推导、数值模拟等多个层面。通过分析轴向运动梁和面内运动板的动态稳定性变化规律、参数影响机制和非线性振动行为，为解决工程结构振动问题提供了理论依据和技术支撑。</pre>

阻尼发展方程是描述和分析系统在阻尼作用下的动态行为的动力学模型，是偏微分方程中一类特别重要的发展系统模型，它和其他数学分支均有深刻的联系，在物理学、工程技术、自动控制等领域有着广泛的应用。本书主要讲述了来自黏弹性科学中的一些典型的具体模型及其抽象形式的相关最新进展，以及作者近年来在此领域的一些成果，并介绍了研究这类模型

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<p>本书为大学本科模态实验课程教材。所有系统都有振动，模态分析是解决振动问题的一种强有力的工具。当静力分析不能满足产品设计要求时，便需要详细研究基于动力学理论的系统动力响应问题。本书对模态分析进行了系统整理，重点解决了载荷识别、灵敏度分析、物理参数识别和动态测试数据处理等问题，将理论与实际相结合，用多个工程实例论证了

"本书内容共分为7章。在绪论部分评述了被引文献中出现的非线性随机振动的一般领域，列出了相关的专业书籍。第二章简要介绍了非线性随机微分方程的马尔可夫和非马尔可夫解。第三章给出了福克-普朗克-柯尔莫哥洛夫方程的精确解。第四章讲述了统计线性化方法，总结了该方法得到解的唯一性和精确性。第五章介绍并讨论了统计非线性化方法。第六章

<pre>本图书集中介绍混沌与分形的基本内容、理论与方法以及最新的一些研究前沿内容。包括分形基本概念、分形集的生成、分形维数、分形插值、分形图像处理。混沌基本概念与方法、混沌优化算法、混沌判定方法、一维离散混沌、二维与三维离散混沌、高维耦合映像格子系统中的混沌与分岔、连续混沌系统(常微分系统)中的复杂动力学、分数阶混沌

<p>本书是收集了国际上新的流致噪声与振动研究成果，其中包括未公开发表的研究结果。其特点是尽可能清楚地解释相关由复杂流动诱发的噪声与振动产生的机理，噪声与振动影响机制，使尽可能多的读者能够充分理解这些理论，让他们具备气动噪声与流致振动的基本知识。</p>

<p>《理论力学》《材料力学》出版后,将力学和计算机技术结合起来的又一部新型教材,书中提出了一种解决强非线性振动问题的快速解析法谐波能量平衡法。《振动力学》套书由《振动力学线性振动》和《振动力学非线性振动》组成,共计28 章;基本上涵盖了经典振动力学涉及的所有问题线性振动、弱非线性振动、强非线性振动、不动点、分岔、混沌

<pre>本书包含概述、线性振动基础、振动问题建模和求解方法、线性振动实例及应用、非线性振动基础、非线性振动求解理论、运动稳定性与分岔、非线性振动实例及应用等内容。新增国内外最新线性与非线性振动的研究进展，紧扣学科前沿；突出本门课程最核心的理论，是帮助学生掌握线性与非线性振动的重要理论工具；精选成功应用线性和非线性理论

<p>本书阐述了直接模态摄动法的基本思想、基本原理和计算方法，通过实际应用描述实施这一方法的计算过程。全书共分为九章，包括结构振动分析基本知识、直接模态摄动法基本原理、直接模态摄动法在水工结构振动分析中的应用、复杂连续系统二阶偏微分振动方程的求解、复杂Bernoulli-Euler梁振动方程的求解、Timoshenko

运用系统科学理论、稳定性理论以及灰色理论并采用数学建模的方法对交通运输系统和粒子反应系统的基础理论问题进行研究，基于交通运输系统和粒子反应系统的复杂性，本专著主要对交通运输系统和粒子反应系统所表现出来的非线性动力学特性进行研究。

<pre>声学是一门古老而又年轻的科学，随着科技的发展和社会的进步，声学技术越来越多的服务于国防、国民生产和日常生活中。本教材讲述振动与声学的基础理论和解决方法，带你走进声的世界，探索声的奥秘！主要内容包括：振动涉及集中参数系统的振动和完全弹性介质中的弹性波；声学涉及声波的产生、传播和接收问题；声波的辐射、声波的散射和

<pre>本教材的主要内容包括振动基础、概率论基础、随机变量及随机过程，谱分析，单自由度及多自由度随机振动传递特性，轨道交通车辆随机振动等。给出了相关基本理论和方法：积分变换、随机振动的相关性分析、谱分析、线性系统的随机激励——响应分析、随机响应统计特征计算、随机振动分析。本教材主要对象为车辆工程，交通工程，载运工具与

本书在国内外研究成果的基础上，建立移动与冲击载荷激励浮冰层位移响应的理论数学模型、解析求解方法、数值计算方法和实验测试方法，系统阐述该领域的研究工作和最新发展，重点介绍移动载荷（如气垫船和潜艇等）激励浮冰层位移响应的临界速度、共振机理、影响因素及其在破冰方面的应用。全书共8章，包括绪论、移动载荷激励浮冰层位移响应的数学