全书共分为六章。第一章介绍了纤维混凝土的应用现状及相关技术未来的发展趋势；第二章阐述纤维混凝土基础研究，介绍混凝土配合比设计、抗压强度试验和纤维初选；第三、四章分别从室内试验、现场试验介绍纤维混凝土冻融试验；第五章详细介绍了纤维混凝土冻融损伤理论；第六章对纤维种类及掺量对混凝土抗压强度的影响、最优纤维种类选取、最优纤维

全书共7章，第1章介绍了攀大高速公路宝鼎2号特长隧道工程概况，总结了施工过程中面临的主要问题并提出总体解决思路；第2章介绍了宝鼎2号隧道工程的地质特征以及施工采用的综合测试技术；第3章介绍了穿越含煤地层特长公路隧道揭煤施工技术，涵盖技术方案、工序、实施方法和要求；第4章介绍了穿越含煤地层特长公路隧道施工通风技术；第5、

本书基于国内近年来软硬复合地层的盾构隧道工程实践，并依托杭州环城北路天目山路提升改造工程开展研究，通过现场实测结合理论分析与数值模拟，对复合地层大直径盾构隧道的变形控制技术进行深入研究。全书共分6章，主要内容包括：绪论；软硬复合地层盾构隧道土体变形特征；软硬复合地层隧道管片力学特征；软硬复合地层盾构隧道掘进开挖面支护压

本书内容包括计算机视觉技术在结构检测中的应用现状介绍、图像采集方法及采集辅助设备开发、检测图像质量测试、隧道全景开图构建方法、隧道病害识别方法、三维实景与展开全景融合的3DI检测技术，内容较为系统全面。

前海合作区地下空间规划提出映像前海的地下空间开发愿景。在前海打造深港地区具有示范意义的商务中心区地下城市。前海地下道路建设过程中是各参建单位相互合作，不断提高的过程，本书将项目建设中遇到的问题及解决方案，工作的亮点及创新进行了归纳总结，成为前海地下道路建设的宝贵经验。本书共分为9章。第1章提出国内外建设城市地下道路的总

全书共分8章，首先从隧道衬砌-围岩接触类病害的概念、分类、特点及分布规律出发，阐述了隧道病害研究的发展、问题与展望。其次从衬砌自身缺陷、衬砌背后脱空、空洞方面介绍了隧道病害的成因与危害，隧道病害的根源是衬砌-围岩的相互作用问题，书中介绍了常见的围岩压力和衬砌结构受力计算与数值模拟方法。最后结合衬砌自身缺陷、衬砌背后空洞

本书围绕隧道散体围岩力学参数反分析优化及其施工的关键科学问题，采用理论推导、数值仿真和试验验证相结合的方法，依托相关隧道工程实践，基于Hoek-Brown强度准则实现了隧道散体围岩段的力学参数估算；采用黄金分割法对位移反分析进行优化，基于三维数值模拟及隧道实际工程案例的监控量测，并通过优化后的位移反分析法进行研究，确定

依托我国西部艰险山区正在建设的木寨岭公路隧道，以充分"提高"和"调动"围岩自承能力的"主动支护"理念为指导思想，开展以新型预应力锚固系统为核心载体的主动支护变形控制理论及其技术实践的研究，内容包含主动支护新理念、新方法、新产品、新工艺及新技术等内容的系列开发研究与实践，最终提出软岩隧道工程中以预应力锚固体系为核心的"主

本书从围岩工程地质条件、围岩特性、水文地质条件、地形地貌、地应力、施工因素、设计因素等方面出发，多角度、多方位探讨二衬结构开裂影响因素及成因机理，在经过综合分析不同影响因素下的二衬开裂机理，为软岩乃至具备相似工程特性的隧道二衬开裂问题的研究提供了参考依据，对系统全面认识二衬开裂成灾机理具有创新性和使用价值。

本书是海沧海底隧道修建过程中形成的部分科技创新成果的归纳与总结。作者针对海沧隧道工程的重点和难点,从施工力学、施工工艺、施工工法、工程材料、施工设备、施工管理等多个方面详细阐述了海沧海底隧道成套施工关键技术:海底风化深槽(囊)施工技术、海沧隧道耐久性混凝土施工技术、临海城市双连拱隧道施工技术、复杂地质环境隧道注浆综合施