本书基于青岛地铁1号线设计与工程实践，系统总结了在滨海复杂地质条件下地铁修建的关键技术，形成了诸多创新成果，主要包括：线路限界轨道设计创新、车站建筑设计创新、基坑支护形式设计创新、暗挖支护设计创新、盾构及TBM工法创新设计、车辆基地技术创新、过海区间工程技术创新以及既有车站改造创新。 本书可供城市轨道交通及相关行业的

本课程是城市轨道交通机电技术专业的核心课程之一，编写过程充分利用校企合作，聘请具有多年一线工作经验的地铁从业人员参与编写、审稿。教材侧重于实际工作岗位操作技能培养，同时也重视理论知识，符合认知规律。教材配套丰富的课程资源，包括教学动画，虚拟仿真、实操视频等各种类型的课程资源，辅助教师开展信息化教学，方便学生进行线上线下

本书对枢纽核心区站城融合发展在实践与理论方面的重点难点问题，进行全面系统的探索研究。建立起价值实现评价模型理论，进而针对性地提出我国未来枢纽核心区站城融合高质量发展的实施策略与路线。第一篇“理论研究”，重点阐述枢纽核心区站城融合发展的背景、相关理论、核心概念、国内外实践经验与总结；第二篇“潜力定位”，以价值实现评价模型

《城市轨道交通车辆电气控制及故障处理》一书的主要内容包括：城市轨道交通电客车电气系统认知、电客车有触点电器认知、电客车高压分配系统故障处理、牵引系统电气设备的故障处理、牵引电动机的运用与故障处理、高压辅助电源系统电气设备的运用于故障处理等。本套教材的读者对象是参加全省组织的紧缺技能人才培训的相关人员，技工院校、就业训练

本书旨在通过高速铁路故障场景和应急救援场景的模拟，为高速铁路行车人员提供一个又一个的学习场景，并把高速铁路相关专业知识或跨专业相关知识汇聚到具体场景中，形成“一篮子”的场景知识。通过个体学习，把“一篮子”的场景知识变成具体化的个人场景知识，再通过个人场景知识的积累，构建高铁行车人员的个人应急场景知识体系并在实践中运用，

本书主要介绍得了济南轨道交通2号线(济泺路站到历山路站段)的工程建设管理与技术。全书首先介绍了济南轨道交通2号线(济泺路站到历山路站段)工程的参建单位、水文及地质条件及线路周边环境等基本情况，接下来从土建设计、土建施工、轨道施工、人防施工、施工管理等方面展开详细论述。重点介绍了明挖法、盖挖法、暗挖法、盾构法、顶管法等施

本教材从适应城市轨道交通运输生产实际需要出发，突出了先进性、应用性、实践性和操作性，结合地铁工作生产一线将知识点和能力点有机结合，以现场真实的岗位工作任务为载体、项目导向改革创新示范引领，系统地介绍了城市轨道交通的主要设备、作用、结构及维护规则。本教材设计了9个学习模块，分别是：城市轨道交通规划与发展，城市轨道交通土建

本书共6章，主要以南宁市轨道交通一号线和二号线工程实践为背景，充分吸收和借鉴其他类似工程的经验，分别从盾构机选型、土压平衡盾构施工关键技术、泥水平衡盾构施工关键技术、盾构辅助施工关键技术、施工过程所遇到问题的案例分析等方面，全面、系统地总结了盾构施工技术和管理经验，并结合施工案例分析了富水圆砾地层盾构工程风险，构建了富

"为了贯彻落实党的二十大精神，落实立德树人根本任务，适应当前经济社会对轨道交通行业高素质技术技能人才的需求，满足“岗课赛证”综合育人等人才培养模式改革需求，编者与多家地铁运营企业及院校深入合作，梳理岗位职业能力，以项目任务为载体，重构编写框架，整合相关资源，共同开发了本教材。 教材编写对标“城市轨道交通站务员”1+X

本书主要内容包括：城市轨道交通规划与发展、城市轨道交通线路工程、城市轨道交通车、城市轨道交通供电系统、城轨交通通信系统、城市轨道交通信号系统、城轨自动售检票系城市轨道交通车站机电设备系统等。