对交通拥挤进行准确地测度和有效地控制，是解决交通拥挤问题的重点和难点。该书在总结了已有的交通拥挤机理分析、拥挤测度和控制相关研究的基础之上，从区段上具有匹配关系的驶入驶出流率的角度出发，对交通拥挤进行了重新定义。首先，该书研究了由驶入驶出流率衍生的累积流量的变化与交通拥挤的形成、发展、消散过程之间的关系，依次分析了基本

本书综合国内外公交安全驾驶和应急情况处置的经验，并辅以形象生动的案例、图片、视频和动画，为公交车驾驶员、乘务员和乘客提供一些易于掌握、便于操作、行之有效的安全常识和应急处置方法。本书可供公交车驾驶员和乘务员学习使用，也可供其他驾驶员和社会各界朋友学习参考。

本书分析了国内外智能交通行业的发展现状，对智能交通各领域的发展从综合发展、政策标准、技术发展、市场应用等不同的侧面进行了总结，对相关学术会议、科技奖励项目、科技成果，以及主要城市和地区的智能交通市场发展等方面的资料进行了收纳和整理，展示了智能交通行业2020年度的总体发展状况，分析了预测未来我国智能交通产业发展趋势，总

本书是建设工程关键环节质量预控手册建筑分册中的结构篇，本书是上海市工程建设质量管理协会和上海市建设工程安全质量监督总站在参照国家、上海市现行有关法律、法规、规范及工程技术标准基础上，组织上海市各大施工单位总结了工程建设质量管理和质量防治的相关经验后编制的，比较详细地分析了建筑工程建设过程中对结构安全、交付使用有较大影响

本书是建设工程关键环节质量预控手册交通分册中的桥梁篇，主要从基础与下部结构、梁式桥、拱桥、斜拉桥、悬索桥、预应力混凝土工程、钢结构工程、桥面及附属工程、涵洞与通道等11个方面展开，按照问题描述原因分析预控措施三大模块对桥梁质量问题进行阐释。手册适用于交通领域工程建设现场管理人员的日常质量管理，既可作为现场质量管理的工具

洪晓龙，新疆乌鲁木齐市城市综合交通项目研究中心主任。从事交通规划、智能交通领域研究，先后参与10余项地方标准的编制工作。建设及科研项目先后荣获新区和市级的科技进步奖、全国优秀勘察设计奖等多个奖项。本书稿从乌鲁木齐城市交通模型应用的实践经验出发，结合国内外城市交通模型应用情况，立足乌鲁木齐市城市交通规划及建设工作的需求，

本书为引进图书，作者为美国西北大学土木和环境工程系教授，交通规划领域的资深专家大卫.博伊斯，译者为美国能源基金会支持的宇恒可持续交通发展研究中心。本书主要包括上如何表达交通需求、出行模式，对政策的响应以及社会发展的影响，对个人和家庭出行行为的变化的影响，对交通市场细分的影响、政策是如何由变量的区间和不同变量的组合所表达

交通信息与控制技术基础

《智能交通系统网络仿真技术》研究了智能交通系统（ITS）领域中飞机、轨道和车辆通信无线通信网络的仿真技术。在此主题上，特别关注了有效的移动性建模、多技术仿真和全球ITS仿真框架。本书主要解决了将IEEE802.11p和LTE联合应用于专用仿真环境中以及ITS和物联网链接的问题，还讲述了航空机动性和VHD数据传输（VDL

全书共三篇九章。第一篇为基础理论部分，包括第一章至第三章的知识内容。第一章通过道路交通事故基础知识、机动车驾驶人交通心理、驾驶人心理与道路交通安全介绍道路交通安全相关理论知识；第二章通过痕迹及痕迹信息、痕迹检验的理论和方法、现场痕迹勘查介绍痕迹学相关理论知识；第三章通过力学基本概念、运动学基础、动力学基本原理、碰撞的基