为深入了解我国在役长大桥梁安全与健康现状,全面把握在役长大桥梁安全与健康领域的创新思想和前沿技术,在役长大桥梁安全与健康国家重点实验室开展系列研究。本书主要介绍桥梁安全与健康领域的技术创新与应用推广,以及未来技术发展所呈现的三大特征趋势,以期推动交通科技成果更好更快地在行业内转化与应用,为该领域研究提供参考。
上海高速磁浮示范运营线的商业运营,是高速磁浮系统技术应用领域的一个里程碑。在上海磁浮线的建设过程中,我国技术人员在对德方技术转移的基础上,掌握了线路与轨道设计、制造和施工成套技术,并在复合式预应力混凝土轨道梁、软土地基沉降控制、大跨越要求结构等各方面取得了创新成果。在上海磁浮线充分发挥其示范作用的同时,为了促进常导高速
本书秉持“高水平港口资源规划,优化高效率港口资源利用,催生高性能港口空间结构,促进高效能港口运营系统”的规划理念,以船舶为视角,串联港口各资源要素的利用过程,创造性提出船舶行为链概念,并以船舶行为链为“引”,以多目标多维度评估指标体系为“尺”,以模块化可重构的港口空间结构性能演算系统为“器”,通过数据知识库、实践应用导
本书以青藏高原地区特殊地理位置和低压环境条件为立足点,考虑在低压缺氧环境中车辆综合性能衰减和长期积雪冰冻中行车稳定性剧降,同时易引发驾驶员的高原反应和疲劳驾驶等因素,介绍了高原低压缺氧环境下的大型典型货运车型综合性能以及驾驶员的心生理变化和驾驶行为变化规律、高速公路运行速度预测模型、高速公路速度控制与安全保障设计关键技
随着磁浮交通技术走向工程化和商业化应用,人们对磁浮交通系统的安全性和可靠性提出了更高的要求,状态监测、故障诊断与容错控制是实现上述需求的有效途径之一。本书将中低速磁浮列车和时速600公里高速磁浮列车作为研究对象,以解决工程实际问题为目标,对磁浮列车的状态监测、异常检测、故障诊断以及磁浮控制系统的故障诊断与容错问题进行了
本书以琼州海峡客滚运输体系为实践,对沿海客滚港口布局规划技术方法进行了积极探索与实践应用。围绕客滚港口运输需求预测技术、客滚运输系统大数据模型构建技术以及客滚港口通过能力评估方法等方面,提出了一套沿海客滚港口布局规划技术方法,并系统总结了客滚港口布局规划编制主要内容。其中,重点对大腹地范围的人员、车辆客滚运输需求预测方
2021年7月20日,具有完全自主知识产权的我国时速600千米高速磁浮交通系统在青岛成功下线,这是世界首套设计时速达600公里的高速磁浮交通系统。本书通过喜闻乐见、接受度良好的漫画形式,生动形象地介绍了轨道交通装备发展历史,以及高速磁浮列车的相关科学知识,包括高速磁浮的优势,高速磁浮环境友好的特点,高速磁浮相关的电磁等
2016年5月6日,我国首条中低速磁浮商业运营示范线路——长沙磁浮快线正式开通试运营。通过几年的商业运营,积累了较为丰富的具有磁浮特色的运营管理、施工及检修管理、设备设施维护、安全和质量管理、科研攻关、行业推广与培训等实践经验。本书从磁浮运营管理层面进行系统阐述,主要介绍了运营的基本概况、运营接管、试运行行车组织、正线
本书针对道路驾驶行为研究,基于自然驾驶试验、驾驶模拟仿真、无人机高空视频技术等数据采集手段,从微观到宏观的各个层面对常见驾驶场景下的驾驶行为特征进行量化分析,从而构建驾驶行为谱的基础数据体系,可为不良驾驶行为的预警与干预提供技术支持。主要内容包括驾驶行为数据的采集技术、驾驶行为谱的概念与组成、不良驾驶行为参数与风险阈值
本书是根据十三五国家重点研发计划项目道路交通安全主动防控技术及系统集成的子课题研究。针对普通公路交通安全特点,本书介绍了不良交通行为特征及参数表达、交通行为立体监测及布设方法、交通行为监测数据传输、交通行为特征提取与不良交通行为识别、交通安全风险预警预报等架构体系,并结合了人工智能分析、海量数据传输等新技术,在交通安全