本书作者为李悦立，高级工程师，主要研究领域为飞机总体设计、气动特性评估、信息化建设。本书分为三大主要部分，第一部分介绍了工具软件开发中的基本技能，包括了VB常用控件、OpenGL开发等；第二部分介绍如何定义一架飞机，使之适应任意布局类型；第三部分是关于太阳辐射、电磁辐射等耦合场计算与分析的三维软件开发。本书根据作者的多

本书是一本浅显易懂的飞行器结构力学教材。本书的主要内容包括弹性力学基础知识，梁理论，压杆屈曲，薄壁梁的弯曲、剪切和扭转，开闭组合截面梁，基于薄壁梁概念的飞机结构简化，飞机典型结构部件如机身、机翼、机身框、翼肋等的力学分析，以及薄板理论和板的稳定性理论。

本书共9章，内容分为三个部分，第一部分从宏观角度介绍了无人机感知与规避技术，包括国内外研究的前沿动态，体系架构以及相关概念的定义，总体研究技术；第二部分从环境感知、路径规划、机动控制三个角度具体介绍；第三部分在第二部分基础上进行了实验演示验证和性能的全面评估，进而介绍了无人机感知与规避技术的发展路线。

本书系统、深入地阐述了无人机空中加油的理论建模、视觉导航、自主控制、综合决策、飞行试验。全书共有9章，主要包括自主空中加油发展现状与关键技术，软式自主空中加油各部分建模，近距视觉导航图像预处理，锥套检测与跟踪，位姿测量，锥套位置稳定控制，多风干扰下的受油机抗干扰控制，多无人机受油编队控制与多模态综合控制决策，半物理与外

本书是“无人机系统特征技术系列”之一。本书系统深入地论述了基于计算机视觉的无人机自主空中加油的原理、模型、理论、仿真及验证。全书共分为9章，首先概述了空中加油技术的新进展，在分析无人机空中加油相对导引技术基础上，建立了目标检测、合作靶标提取及匹配、目标跟踪等任务模块的无人机空中加油视觉感知机制及方法，研究了基于单目和双

《现代飞机飞行动力学与控制》以现代飞机飞行动力学与飞行控制为核心内容，从飞行性能、飞机运动动力学、飞行稳定性、飞行控制系统的设计理论及现代飞行控制技术等角度，深入讲解现代飞机飞行动力学与控制中的基本概念、基本理论和设计方法及应用。每章列举了相关的实例及部分相关源码，附录为飞行力学与控制常用的一些工具和典型飞机气动数据，

本书以现代飞机飞行动力学与飞行控制为核心内容，从飞行性能、飞机运动动力学、飞行稳定性、飞行控制系统的设计理论及现代飞行控制技术等角度，深入讲解现代飞机飞行动力学与控制中的基本概念、基本理论和设计方法及应用。每章列举了相关的实例及部分相关源码，附录为飞行力学与控制常用的一些工具和典型飞机气动数据，供读者方便时查阅。

结冰环境一直是军用和民用航空飞行安全的重大威胁，结冰适航标准的修订和结冰理论的不断发展得到了工业界和学术界的广泛关注。本书结合国际前沿，面向我国大型飞机面临的结冰适航挑战，融入了作者十余年在飞机结冰领域的研究成果，从飞机结冰适航需求、过冷态结冰机理、冰型模拟技术和先进防除冰原理四个层面，系统地归纳了当前飞机结冰机理与防

本书为“大飞机出版工程”丛书之一。结冰环境一直是军用和民用航空飞行安全的重大威胁，结冰适航标准的修订和结冰理论的不断发展得到了工业界和学术界的广泛关注。本书结合国际前沿，面向我国大型飞机面临的结冰适航挑战，融入了作者十余年在飞机结冰领域的研究成果，从飞机结冰适航需求、过冷态结冰机理、冰型模拟技术和先进防除冰原理四个层面

本书立足于民用飞机适航术语定义的确定和适航术语的梳理，较全面地考虑了航空法规、国际民航组织文件、各国适航当局文件、航空标准组织出版物、航空器制造商和航空公司出版物中的相关术语，并结合多年的研究成果和工程经验进行提炼。