自晚清至民国时期，政府特许发行纸币的商业银行约计有50家之多，本书选择了其中具有重大历史影响和富有代表性的十几家商业银行进行了重点介绍。这十几家商业银行所发行的纸币代表了民国时期商业银行纸币大家庭的方方面面，彰显出了民国商业银行的时代风采。本书集学术性、知识性和趣味性为一身，为读者提供了一扇了解这一时期商业银行及其纸币

本书稿以西北地区唐代的农牧业为研究对象，在学界已有研究基础上，综合相关研究成果、广泛搜集资料，运用历史农业地理学的相关理论，对西北地区唐代的人口、土地垦殖、农作物结构、畜牧业、农牧关系、社会因素等方面内容进行探讨。书稿在前人的研究基础上，将研究视角扩大到自然环境均相近的西北地区，进一步研究唐代西北地区农牧结构变化与自然

本论文集为山大历史文化学院山大史学丛刊之一。论文集重点探讨了唐朝经济思想、政策、体制和结构问题，注重概括性、理论性的分析与认识，并以揭示社会经济形态及其特征作为主旨。论文集中的各篇论文，原则上以初发表时的文本为准，但也有一些修改：一是将注释统一为页下注，并做了规范化处理，二是改正了若干错别字和引文错误、表述舛误等错误，

驿站，是古代官府信使和出差官员在途歇脚的场所，也是大宗物资运输的官办中转站。本书选取中国不同历史时期具有代表性的23座驿站，讲述发生在驿站里的那些事儿。该书内容包括：锦官驿——酒香不怕巷子深；云南驿——茶马古道上的活化石等。

本书通过对海关全国年度总报告和各口年度贸易报告、十年报告的细致梳理，以不同时段香港面向不同地区转口贸易结构的变化为线索，运用历史经济地理学的方法进行实证研究，以期尽可能准确地恢复东部沿海各区域和西南内陆地区与香港之间贸易往来的原貌。

本书通过对国内绝大部分港口的埠际贸易研究和大部分主要港口的对外贸易研究，突破以往港口史和城市史的研究之不足，从港口空间结构（港口体系）和埠际物流网络的角度考察开埠港口整体发展趋势，将区域经济学和当今经济地理的研究时段上溯，通过定量的方式，总结出国内开埠后，港口空间结构的发展模式以及对外贸易的港口职能分配。

对外贸易发展是中国近代经济变迁的重要因素，作为边疆省区的云南亦是如此。《口岸—腹地：对外贸易与近代云南经济变迁（1840—1945）》一书以“口岸—腹地”的视角，描述蒙自、思茅、腾越等口岸开放后云南经济变迁的主要表现及其与对外贸易的互动关系。本书认为近代云南经济变迁具有明显的阶段性特征，是近代“沿边型”现代化模式的典型

本书全面考察了北方首城天津的区域经济定位问题。发现1860年的口岸开放与此后港口·城市与经济腹地互动网络体系的建立，在天津经济的全方位崛起历程中，起到了核心支撑作用。它不仅奠定了天津作为中国北方经济龙头的坚实物质与社会基础，而且也促进了华北大部、东北西部和西北东部地区，由传统农、牧业经济向市场化工业经济的

近代中国的经济增长既具有时间性也具有空间性，从空间的视角可以观察到时间维度上被平均以至于忽略不见的地方性差异以及其背后的空间资源配置形式与内容。本著尝试从近代中国最为活跃的二大经济区的形成与绩效的角度，从空间力量的层面来考察、比对长三角、珠三角地区空间资源配置的进程与特征，并进一步讨论近代中国经济发展中的空间经济秩序及

本书系2017年国家出版基金项目“港口—腹地与近代中国经济转型研究”丛书之一。主要研究近代山东港口腹地的演变情形及区域经济转型过程，重点把握烟台、青岛、威海、济南、潍县、周村、龙口等商埠的开放过程及工业结构转型进程。