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本书有三个贡献:第一个贡献是用有限元分析技术来阐述轮胎力学的解析研究成果，因为有限元分析技术不提供机理和物理含义，所以工程师需要xian进行解析理论的学习和研究，然后进行有限元计算，这样才能对轮胎力学现象有更深刻的理解；第二个贡献是本书几乎涵盖了对轮胎工程师有帮助的所有关于轮胎性能的解析理论研究成果，这些解析理论研究成

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本书立足电动汽车原理的系统分析和构造的举例说明，介绍了纯电动汽车、混合动力电动汽车、燃料电池电动汽车等整车的结构组成和关键技术，阐述了电机驱动系统、车载能量源系统、电动化辅助系统等部件，探讨了电动汽车的基础设施和应用以及智能化发展等的技术特征。各章节从功能定义、原理分析和典型构造举例三方面进行展开，内容新颖、图文并茂。

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