本教材是在各类液压与气动技术课程教材的基础上,根据现行高等职业教育特征,以项目引领为撰写思路,坚持理论知识够用为度,强调以实践应用能力培养为主,以具体项目为载体完成理论知识和实操技能的讲解。本教材包括液压千斤顶、平面磨床工作台液压系统、汽车起重机液压系统、组合机床动力滑台液压系统、液压压力机液压系统、上料机械手液压系统
本书针对丝杠绿色干切工艺关键技术与装备进行了体系化研究,主要内容包括丝杠绿色干切工艺装备及其关键技术的国内外研究现状、旋铣干切机床及刀具设计、干切工艺材料去除机理与建模分析,丝杠干切工艺在线监测与分析和丝杠表面完整性及服役性能试验研究。
本书根根据“互联网+”时代的中职学校课堂教学特征,结合中职学校学生学习基础与学习特征,引入信息化学习资源,以准备篇、入门篇、基础篇、提升篇为课程结构,以学生实际动手测量、手绘零件草图、使用计算机辅助设计(CAD软件)精确绘制零件工程图和三维软件实体建模、装配模型的能力;促进课程内容与职业标准对接,引导课程改革,不断提升
本书主要介绍液压与气动技术的基础知识、液压与气压传动的基本回路以及液压与气压传动的一些典型案例。本书在内容编排上分为液压传动部分和气压传动部分,其中以液压传动部分为主。本书包括6个项目22个模块,其中项目1为液压系统基础知识,项目2为液压动力元件和执行元件,项目3为基本回路的设计与分析,项目4为飞机典型液压控制系统,项
书为《液压控制系统(下册)》,内容包括电液比例控制系统原理与结构、比例液压阀及比例放大器、比例控制液压回路及方式、比例液压控制系统设计、液压装备顺序控制系统设计、液压控制的非线性、液压控制系统建模仿真等七部分。
本教材以真实生产项目为雏形,结合专业人才培养方案,将与机械加工岗位有关知识目标、技能目标融合到零件结构中,构建出4个模型载体,然后根据模型载体的工作过程,分解出24个任务,以24个任务的完成为导向,综合考虑到课程体系的完整性与简化性统筹,将24个任务整合到8个教学项目中,整本教材遵循的是“项目驱动,工作任务导向”为理念
章动面齿轮传动是在章动齿轮传动的基础上形成的一种多齿啮合新型空间传动系统,有结构简单、体积小、传动比大、零件数量少、承载能力强、无侧隙、重合度系数高等优点,具有广阔的应用前景。全书共分6章,对章动面齿轮传动的理论及*新研究成果做了较全面的阐述。本书主要介绍了章动面齿轮传动的啮合原理、构型设计、啮合特性及承载能力分析、章
本书针对计及精度参数的大重合度齿轮动态特性开展了深入研究,研究成果能为指导大重合度齿轮的精度参数设计及优化提供重要理论支撑。全书的内容有:绪论、大重合度齿轮精确齿廓构建及其刀具参数的影响分析、基于实际齿廓模型的大重合度齿轮时变啮合刚度、计及精度参数的大重合度齿轮传动误差分析、计及精度参数的普通重合度齿轮动力学模型构建及
《端面弧齿结构与强度》介绍了端面弧齿的工作原理、结构及特点、齿面方程、所用材料、强度计算方法,根据ASME锅炉及压力容器规范以及国内压力容器分析设计标准JB47321995(2005年确认),给出其强度判定准则;提出针对端面弧齿结构的接触界面刚度计算方法,对端面弧齿结构进行动力学分析,并根据动力学响应计算端面弧齿的动应
本书在宏观讲解减速器设计步骤的前提下,对大量减速器设计题目按照类型进行了详细的设计和讲解,全书共13章,包括减速器的类型和构造、传动装置的总体设计、传动零件的设计计算、减速器装配草图的设计、完成减速器装配图、零件工作图设计、减速器设计计算说明书、单级圆柱齿轮减速器设计、单级锥齿轮减速器设计、蜗杆减速器设计、两级展开式圆