本图册分为I、Ⅱ、Ⅲ三部分。第I部分为普速铁路的计算机联锁。该部分采用提速区段的站场举例说明,包括完整的电路图和部分配线表。第Ⅱ部分为常态点灯的高速铁路的计算机联锁,适用于开行非动车组列车的200-250km／h高速铁路。第Ⅲ部分为常态灭灯的高速铁路的计算机联锁,适用于仅开行动车组列车的200-250km／h高速铁路和

本书共26课，系统讲述了基本理论知识，以及监测系统网络结构及各监测单元设备的工作原理、安装方式、电路配线等知识，且课后有思考题。所选实例都是目前主流的有代表性的监测系统设备，涉及的监测对象几乎涵盖了所有的信号设备。

几十年来，一代又一代的创造者一直梦想着打造一辆真正的无人驾驶汽车。但是，随着这个梦想变得越来越近，我们发现，其复杂程度和可拓展的空间超乎想象。从单车智能到路网协同，这本书梳理了无人驾驶的发展历程、现状与未来前景，全面展示了智慧交通的未来场景，破除了关于无人驾驶流行却错误的设想。作者围绕着专业化、实体化和金融化来观照无人

本书规定了CTCS-2级列控车载设备总体需求、技术要求、车载设备工作模式定义与转换、典型运营场景、系统性能要求和系统接口要求，及CTCS-2级列控车载设备的设备组成、功能规格。

本书规定了铁路信号安全数据网的一般要求、组网要求、组网结构、组网设备、网络接口、网络管理、网络地址分配管理和网络安全。

本书规定了CTCS-2级列控系统总体需求、技术要求、车载设备工作模式定义与转换、典型运营场景、系统性能要求和系统接口要求。本标准按照GB/T1.1-2009《标准化工作导则第1部分：标准化文件的结构和起草规则》的规定起草。本标准由北京全路通信信号研究设计院集团有限公司归口。

本规程共分13章，章节包括总则、术语和缩略语、基本规定、计算机联锁设备、基本联锁功能、特殊联锁功能、平面溜放调车、与区间闭塞结合、场间结合、到达场与驼峰信号结合、与机务段结合、非进路调车以及系统接口。

本书主要包括列车智能运维发展趋势、列车智能运维关键岗位任务变化、对列车运行过程中关键岗位人的生理、心理特点，作业能力、认知能力、行为方式等方面进行了详细介绍。主要内容包括：高度铁路智能运维发展、认知心理学概述、认知神经科学概述等。

本书是由广州铁路职业技术学院和中国铁路广州局集团有限公司共同编写的一本教材,目的是使学生建立铁路移动通信系统概念,重点掌握GSM-R铁路移动通信的基本原理、关键技术、网络结构及业务应用,掌握GSM-R无线网络设备组成及原理,掌握网络工程施工及设备维护的内容、方法与要求。本书共有六个模块包括GSM-R通信系统概述、GSM

本书由高职院校教师与铁路行业企业专家组建“校企合作教材开发团队”,根据企业对学生职业能力的要求,以及高等职业学校铁道交通运营管理专业建设指导标准,紧密结合铁路现场实际和发展趋势,介绍普速铁路、高速铁路调度指挥相关工作内容的教材。本书将岗位知识技能融入易接受、操作性强的7个学习项目中,分别为铁路运输调度工作认知、列车运行