本书系统地介绍了现代大型飞机无线电系统的基础知识和机载设备的功能、组成与性能参数,深入浅出地说明了各种优选的机载无线电通信、导航、雷达设备的电路结构和典型功能电路的基本原理,较为全面地介绍了现代电子技术在航空无线电设备中的具体应用。本书可作为高等院校飞行器控制与信息工程专业以及民航工程专业的教材,也可供航空机务、飞行、
多普勒甚高频全向系统利用地面导航台和机载导航设备对飞机进行定位和引导。引导飞机安全准确地沿选定路线准时到达目的地,是空中交通管理和民航安全生产运行的重要保障。本书作为民航电信人员培训基地建设项目配套教材,按照职业技能培训和课程教学改革的思路编写,从多方位介绍了DVOR900型多普勒甚高频全向信标系统,以读者能够理解无线
《机载电子产品设计保证实践》在详细介绍国内外适航法规和标准的基础上,结合笔者在机载电子产品开发、适航研究与实践、工程活动管理、国际合作等方面的经验以及参与国际适航标准编制的体会,对如何理解适航标准、如何基于适航标准建立本地化开发过程,以及如何开展工程开发及管理工作进行了全面系统的说明,并提供了系统、设备、软件/硬件等多
在航空专业领域,飞机上具有坠毁保护功能的记录系统称为飞行记录系统,也称为黑匣子,包括飞行数据记录系统(FDRS)、驾驶舱话音记录系统(CVRS)、机载图像记录系统(AIRS)和数据链记录系统(DLRS)四种类型。由于飞行记录系统记录了大量的飞机飞行状态,机组操作情况,飞机各系统工作状况,音、视频以及空中和地面通信数据链
航空电子软件属于安全关键软件,其质量和安全性受到格外关注。软件工程是保证软件质量和安全性的有效方法,软件工程的核心要素包括过程、方法与工具。该书围绕航空电子软件的安全性和适航性,基于D0-178C定义的软件生命周期过程展开了软件工程过程及其直接相关的管理活动的阐述,并重点关注安全性、适航性、综合模块化航空电子(IMA)
《民用飞机机载总线与网络》是大飞机出版工程“民机先进航电系统及应用系列”丛书之一。机载总线和网络是机载系统中的重要组成部分,用来实现设备之间的数据通信。本书介绍了民用飞机机载总线和网络的基本概念、技术特点及其发展过程,阐述了机载总线和网络开发以及评估的方法和准则。结合目前民用飞机上常用的机载总线和网络总结了其技术特点和
惯性导航作为一类自主导航技术手段,在航空、航天、航海以及车辆导航领域有着重要的应用。初始对准技术一直是惯性导航的核心和关键技术之一,对准精度、对准速度以及方法的稳定性在很大程度上决定了导航系统性能。本书系统地阐述了捷联式惯性导航初始对准的原理和方法,共 分为10章,主要内容包括捷联式结论、SIVS导航解算与误差传播、
高动态飞行器是当前各军事强国竞相发展的空天结合部新型飞行平台,而SINS/GPS超紧耦合导航方式能够很好地满足此类高动态及强干扰等复杂条件下飞行器的应用需求,逐渐成为组合导航领域的一个研究热点,必将成为惯导/卫星组合系统的新一代设计模式。本书主要介绍了作者长期从事“组合导航技术”研究的科研项目成果,围绕着高动态飞行器S
《固体波动陀螺理论与技术》总结了作者在固体波动陀螺领域多年的研制经验,介绍了该类型仪表的理论和技术发展现状,旨在为工程研发人员提供实质性的指导与帮助。固体波动陀螺的制造特点是必须采用一整套的工艺技术,包括石英玻璃的机械加工和化学处理,仪表精密装配和真空处理技术,以及陀螺特性指标的特有检测方法等。同时需要特殊研发固体波动
本书旨在让立志学习航空航天专业的大学一年级学生,初步了解航空航天工程的概念、发展历程、科学基础、工程技术及能力素质要求等。全书以空天工程为导引和框架,诠释工程理念,培育工程思维,帮助同学们学科学、学技术、学知识、学方法,提高学养和能力;促使同学们懂全局、懂集成、懂优化、懂权衡,增强工程素养。本书可作为高等院校航空航天专