本书针对公路工程施工及成本管理展开论述，全书共七章，第一章、第二章分别介绍了路基工程施工和路面工程施工；第三章介绍了交通设施施工；第四章、第五章分别介绍了桥梁工程施工和隧道工程施工；第六章论述了公路工程施工项目成本管理的相关内容，并以公路工程机械化施工成本管理为例进行了探究。
随着我国公路建设技术的日趋成熟，公路建设的质量也得到了较大提高，理论结合实践使我国公路施工技术取得了较大的成就。公路工程项目规模大、工期长，在施工建设中需要大量的人力、材料和设备，产生的费用也较多。因此，相关单位需要应用一定的费用核算手段和成本管理手段减少建设成本，提高资金利用效率，从而提升公路工程项目建设体效益。
本书针对公路工程施工及成本管理展开论述，全书共七章，章、第二章分别介绍了路基工程施工和路面工程施工；第三章介绍了交通设施施工；第四章、第五章分别介绍了桥梁工程施工和隧道工程施工；第六章论述了公路工程施工项目成本管理的相关内容，并以公路工程机械化施工成本管理为行了探究。
在撰写本书的过程中，笔者参考和借鉴了其他学者的相关资料，在此深表感谢。由于笔者时间仓促、水平有限，书中难免有不足之处，欢迎各位读者批评指正。
第一章路基工程施工
第一节路基工程基本知识
第二节一般路基施工.
第三节 特殊路基施工.
第四节路基防护与支挡工程.
第二章路面工程施工
第一节路面工程基本知识.
第二节路面基层施工..
第三节路面工程施工质量监督.
第四节路面工程质量通病..
第三章交通设施施工
第一节交通标志与标线施工
第二节交通设施施工
第四章桥梁工程施工.
第一节桥梁施工的场地布置.
第二节桥梁基础施工...
第三节桥梁上部结构施工.
第五章隧道工程施工
第一节 隧道.
第二节隧道施工要求及超前地质预报技术，
第三节隧道施工控制要点……
第六章公路工程施工项目成本管理…
第一节公路工程施工项目成本的概念及分类…
第二节 公路工程施工项目成本管理的基本原则与措施..
第三节 公路工程施工项目成本管理的环节…
第四节公路工程施工项目成本管理实例——
公路工程机械化施工成本管理..
参考文献
章路基工程施工
节路基工程基本知识
一、路基的概念与分类
(一)路基的概念
路基是路面的基础，是线形承重主体，承受着自身土体的重量和路面结构的重量，以及由路面传递下来的行车荷载，所以路基是公路的承重主体。公路路基属于带状结构，随着天然地面的高低起伏，标高不同。坚固的路基，不仅是路面强度与稳定性的重要保证，而且能为延长路面使用寿命创造有利条件，所以路基路面的综合设计至关重要。路基需根据路线设计，精心布置，确定标高，为路面结构提供具有足够宽度的平顺基面。
为了确保路基的强度与稳定性，使路基在外界因素的作用下，不致产生不允许的变形，在路基的整体结构中括各项附属设施，如路基排水，路基防护与加固，以及与路基工程直接相关的设施，如弃土堆、取土坑、护坡道、碎落台、堆料坪及错车道等。由于路基标高与原地面标高有差异，且各路段岩土性质的变化，各处附属设施的布置不尽相同，因此各路段的路基横断面形状差别很大。路基横断面形式的选定和各项附属设施的设计，也是路基设计的基本内容。
(二）路基的分类
一般路基通常指在正常的地质与水文等条件下，填方高度和挖方深度小于规范规定高度和深度的路基。通常认为，一般路基可以结合当地的地形、地质情况，直接选用典型断面图或设计规定，不行个别论证和验算。对于超过规范规定的高填、深挖路基，以及地质和水文等条件特殊的路基，为确保路基具有足够的强度与稳定性，需行个别设计和验算。
通常根据公路路线设计确定的路基标高与天然地面标高是不同的，路基设计标高低于天然地面标高时，行挖掘；路基设计标高高于天然地面标高时，行填筑。根据填挖情况的不同，路基可分为路堤、路堑和填挖结合路基三种类型。路堤是指全部用岩、土（或其他填料）填筑而成的路基；路堑是指全部开挖形成的路基：当天然地面横坡比较大，一侧开挖，另一侧填筑时，称为填挖结合路基，也称半堤半堑路基。具体如图1-1所示。
1.路堤
路堤又称填方路基，即路基设计高程大于原地面高程的路基。根据填方路基的高度不同，又可分为矮路堤（1～1.5m）、一般路堤（1.5～18m）和高路堤（18～m）。矮路堤常在平坦地区取土困难时选用。平坦地区地势低，水文条件较差，易受地面水和地……
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