本书是以船舶机舱资源管理的相关培训为研究对象, 通过层次分析法构建出船员非专业技能方面的评价体系, 建立了应用于船员团队工作技能和基本操作技能培训的综合 评价指标体系评价模型, 为船舶机舱资源管理培训提供了一套较为合理、有效的评价方法。首先, 介绍了船舶机舱资源管理的研究背景、研究现状、研究意义及研究的不足和 展望。其次, 重点研究了人为因素的表现形态、作用机制、典型案例分析, 以及避免因人为失误引发海上事故的主要途径, 然后对机舱资源管理培训课程进行设计, 主要包括 机舱资源管理课程的目的和意义、培训的内容、课程的评估规范、教学及评估方案。最后, 利用层次分析法将机舱资源管理技能进行层次分析、建立判断矩阵, 最终形成综合 指标评价体系, 对班组和个体船员的工作技能和基本操作技能进行评价。

赵春生，男，1970年3月，中共党员，硕士研究生，副教授，出版教材《船员熟悉与基本安全评估指南》《船舶管理》《海船船员基本安全（Z01）培训考试指南》3部；主持厅（局）级及以上课题3项，指导省级大学生创新课题3项；发表论文10篇，其中核心期刊论文3篇；授权实用新型专利10项和发明专利4项。 袁均福，男，1985年2月出生，中共党员，硕士研究生，江苏海事职业技术学院讲师，主讲《主推进动力装置》《船舶柴油机》《内燃机机构与维修》《船员基本安全培训》《轮机维护与修理》等课程。参编《船舶柴油机操作与管理》《船舶机舱资源管理》《船舶动力装置拆装与检修》等图书。主持厅（局）级及以上课题2项，参与省（部）级科研项目。

第1 章 绪 论 1. 1 研究背景 1. 2 船舶机舱资源管理培训研究现状 1. 3 研究意义 1. 4 研究的不足与展望 第2 章 船舶机舱资源管理分析 2. 1 船舶机舱资源管理的含义 2. 2 船舶机舱资源合理使用能力培养 2. 3 船舶机舱资源管理中对人员管理的分析 第3 章 船舶机舱资源管理中的情景意识 3. 1 船舶机舱资源管理情景意识内涵分析 3. 2 船舶机舱资源管理情景意识培训的实施 3. 3 船舶机舱资源管理情景意识技能评价 第4 章 船舶机舱资源管理中的人为因素 4. 1 人为因素的定义 4. 2 人为因素的表现形式 4. 3 人为失误与预防 4. 4 人为因素的特点 4. 5 船舶事故案例分析 第5 章 人为因素分析与评价 5. 1 评价体系的建立 5. 2 评价指标的分析 5. 3 综合评价模型的建立 5. 4 评判模型的实例分析 第6 章 机舱资源管理培训体系中综合技能的评价 6. 1 评价方法及技术 6. 2 层次分析法基本原理与步骤 6. 3 递阶层次机构模型的建立 6. 4 比较判断矩阵的建立 6. 5 指标体系权重的计算 6. 6 指标体系应用 后 记 参考文献